罕见“十字铁路” 昆明运行50年

        两条不同轨距的铁路平面交叉，即使在全世界也是独一无二的，但它在昆明已安全运行50年。近日，彩龙网友“铁色高原”说在昆明岷山下，有一处十分罕见的“十字形铁路”，由于城市建设的原因正面临被拆除的危险。

   走出岷山公交站，往右不到100米就有一条横穿公路的铁路线，这就是由昆明西站接轨至云南冶炼厂的云铜专用铁路线。然后顺着铁路线再往右直走大约300米，就会发现有另一条铁路线呈90度角穿过了云铜专线，并与其形成了一个罕见的平面交叉十字形铁路路口，这就是著名的岷山“十字形铁路”。

  根据资料记载，中国共有3处铁路平面十字交叉路口，岷山“十字形铁路”正是其中之一。昆明由于种种历史的原因，是目前全国唯一拥有米轨、寸轨、准轨3轨并存的城市。在这里，昆河米轨自东向西，云铜准轨自南向北，准轨与米轨垂直交叉形成“十字形”铁路。专家介绍，可以毫不夸张地说，这类型的铁路平面十字交叉即使在全世界也是独一无二的。

  “十字形铁路”在昆明虽然少有人知晓，但是在全国乃至全世界却早已声名在外。据铁警介绍，经常会有铁路学院的师生专程前来参观学习，而慕名而来的外国学者和专家也不在少数。因为“十字形铁路”的著名不仅是因为它独特的外观，更是由于它深厚的历史文化背景和领先的科学技术含量。据铁警介绍，自50年代末以来，“十字形铁路”从未发生过任何事故，这也是它的建设技术堪称当时世界领先的证明。

   米轨列车是指轨距为1米的列车，米轨列车在云南的昆明北至河口南以及开远的一些支线运行。河口可以直接进入越南境内。我国的轨距主要有几种：准轨，即轨距为1435毫米、窄轨比准轨窄的铁路称为窄轨铁路，窄轨主要有：米轨、山区矿区采用762毫米轨距，东北林区与河南嘉阳的小火车采用这种轨距，比较出名的就是嘉阳的小火车。台湾采用1067的窄轨铁路，但是台湾高铁用的是准轨。台湾的捷运的轨距多种多样。中国的宽轨不多，都是与周围前苏联国家的口岸与外蒙的口岸里用，与俄罗斯接壤的满洲里、绥芬河、东宁、与哈萨克斯坦接壤的阿拉山口等口岸里有1524的宽轨，与蒙古接壤的二连浩特有1520的宽轨。