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威海最有发展潜力的5个商圈
【威海最有发展潜力的5个商圈】

  蓝天白云、碧海金沙……威海作为一座人居城市,早已让人耳熟能详,但是作为一座经济城市,他的资历实在太浅。在省内,济青自不必说,连兄弟城市烟台都差上一两个层级。但是,这并不是说威海发展成为经济强市没有机会,相反,机会非常大。首先考验的是决策者的科学发展观,其次是执行者的全局观,最后是大家愿意付出和等待的时间。威海目前提出的“全域城市化”概念,还是蛮有前景的,如果良好发展,追赶烟台指日可待。
  在这里,笔者只是分析相对现状,更有发展潜力的5个商圈,像老城区市中心这样的商业中心,不在讨论范围内。

  一、火车站商圈
  基础指数:★★★★
  开发难度:★
  未来前景:★★★★★
  位于经区的火车站商圈发展虽已颇具规模,但相对其未来定位及前景来说,它的发展才刚刚上路。
  火车站、汽车站、威海新港、即将开通的城铁……作为威海市区的交通枢纽,经区在人气方面具有着天然的优势,只要威海发展的红旗不倒,经区的经贸发展的彩旗就会不停飘飘。
  从重要的商贸企业数量来看,经区呈现百花齐放的态势,而最为集中区域就是火车站。大型商场如乐天玛特、佳世客、每美商城、豪业圣迪,专业化市场如家居建材、韩国食品百货、儿童教育,旅游街景如华夏城、韩乐坊。现在火车站的商业基础,已经较为完善,绝对配得上4颗星。然而目前最为缺乏的就是更多的人气!
  您可能会认为,经区人并不算少,有些时候公交难挤、出租难打。可比下市区大世界、华联,人气还是欠些火候的,更难比青岛的台东路、烟台的南大街。城铁开通后,经区人气将会得到极大提升,尤其是夏季,绝对可以达到繁荣级别。当然,如果经营得当,火车站也可以成为寸土寸金的高大上繁荣商圈。
  个人观点:经区可针对部分地段房屋实施限价,吸引大批购买首套房的刚需者定居,减少“候鸟”一族在经区的购房量,不断培植常住人口规模。如果人气跟上了,火车站商圈就是第二个市区,甚至超过老城区!这个成长中的高富帅商圈,正在像我们大步奔来。想投资这里的朋友可要加快脚步,资源真的很快就被抢光了。

  二、哈工大东部
  基础指数:★★☆
  开发难度:★★
  未来前景:★★★★
  威海有两所国家顶尖大学的校区,这本身就是个很好的资源。然而,对于不太精于做生意的威海人来说,这么好的资源真是给白瞎了!
  如果说经区商贸中心是火车站的话,那高区在哪呢?利群?海阅建国?自由东方?海水浴场?说实话,真没有个像模像样的。大高区在商贸业还真是没落呢,高区人民大多都在市区购物吧,积聚了多年的消费热情难以释放吧,很希望有个高大上的商贸环境吧!
  要说商业基础,高区底子远比经区好。在十几年前,经区还是一片滩涂的时候,高区就已经有数个入住率高的大型生活小区,有众多工业企业,有知名的海水浴场,当然还有消费能力强大的两所大学。然而十几年过去了,当经区的天翻地覆的时候,高区仍然保持了原本的“质朴”形象,真是令人费解啊!曾经的高帅富停滞不前,眼睁睁地被逼成了屌丝,实在叫人唏嘘。不过,这个屌丝想要逆袭,难度并不算大。
  经过笔者观察,目前高区最容易形成大型商圈的位置有两个,一是山大南面的广大区域,二是哈工大东面的辽阔土地。但鉴于山大对面的混乱规划、切割成块的混乱建设状,其发展前景已然有限。所以,高区未来的高大上商圈,就只能寄希望于哈工大东侧了。
  作为毗邻理工科院校的商圈,要把哈工大的宅男们吸引出校门,不外乎三种产业:1、美食(物美价廉,以肉为主)。2、IT软硬件、电子产品。3、适合邂逅女神的游乐休闲场所。所以,哈工大东部商圈就应以以上三种产业为主,全力培植哈工大消费群,进而发展商贸产业的辐射带动能力,把哈工大商圈打造成为高区的核心商业圈。曾经听说哈工大东部要建第二条步行街,希望规划者能够统筹规划,千万别再把一块宝地给建残了!(PS,村里的那些违章建筑实在太有损威海形象)
  个人观点:高区真的要拿出专门的精力来把这里好好规划下,拓宽道路、拆除违建、覆盖河道,大力营造商业氛围,未来,整个高区的营商环境和消费热情都会在这里爆棚。目前这里商业环境较差,价格也较低,想投资的朋友可以长线发展,富裕的土豪们可尽情屯店,未来必将呈现爆发性回报。

  三、文登东部新城
  基础指数:★★
  开发难度:★★
  未来前景:★★★★
  曾经风光无限的大文登,如今被瓜分地只剩“弹丸”之地。虽然分出去的地盘有的是包袱、有的是财宝,但轻装上阵后,并不影响小文登的小步快跑。在即将成为威海的一个区后,文登也将迎来新的发展机遇。最有钱景的便是文登的东部新城。
  中央禁止修建政府大楼的禁令,让文登的领导们持续展示着市政府的朴素感,历史悠久的政府大院也确实寒酸。和威海一样,文登早就在规划修建新的政府大楼,不同的是,文登真的是“只欠东风”,搬到东部只是时间问题。
  宽阔的街道、高耸的大楼、辽阔的广场、兴建中的项目……沿着抱龙河向东,文登东部的宽阔和美丽一览无余,和老城区形成鲜明的对照。不难看出,文登执政者在大举推进城市东扩,力图将文登建成一个高大上的现代化新区。当然,文登有这样的基础和实力。
  威海飞机场扩建、城铁文登站设立,都对文登交通和经济产生了较大拉动作用,而正在大力推广的养老旅游产业也在东部风生水起。只要东部规划得当,适当抑制房价,畅通城市公交,大力吸引老城区市民落户新城,文登东部新城将在3年后大变样。可以说,“文登区”未来的规模和实力,将成为仅次于市区和经区的第三个市中心。
  不过,对于目前新城的规划,笔者仍有不解,为什么到目前为止,也没有个像样的商贸项目落户?(义务小商品稍显老气低端)
  个人观点:最令笔者不解的就是文登的公共交通。(公交车仍是私人经营,各种弊病就不一一例举,关键是严重影响市民出行和流动,进而影响商贸业发展,降低城市活力。)只要文登能打通公交车这“任督二脉”,架起新城老城的桥梁,新区发展速度还能更快。投资者们现在可以持币观望,待有好的商业机会一定要果断出手。

  四、东部滨海新城
  基础指数:★
  开发难度:★★★★
  未来前景:★★★★
  多年前,笔者就曾听说,威海市政府要搬到这片区域。多年过去了,政府虽然没动,可开发这片区域的热情丝毫未减。
  借着重点区域开发的东风,东部滨海新区成为了全市六大重点区域之一。在笔者看来,这六大重点区域中,最容易活动成功的,无疑就是这里。借着中韩自贸区建设的大势,东部滨海新城成了中韩(威海)自由贸易示范区,这又为这里先行先试提供了基础。借着威海与比利时根特市签订中欧城镇化城市合作项目平台,东部滨海新城成为中欧合作示范区。借着地处经区的优势,刚一出生就顶着“富二代”的名号,开发建设可谓是“不差钱”。而且,这里背依大海、地势平坦、环境优美,建设刚一开始,便吸引不少项目落户。集天时地利人和,只要东部滨海新区能够持续科学规划发展,未来前景不可限量!说不定,十年后,这里真会是新市政府的所在地。
  当然,目前来看,这里的商业基础还非常薄弱,开发周期还比较长,资金投入还比较多,但威海造城的能力不可忽视。只要吸取乳山银滩的教训,一步一个脚印地进行规划、招商、引人、建设、再规划的良性循环,新区钱景可期。
  个人观点:把乡镇建成一座城市,关键点还是人气。对于东部滨海新区的开发,千万不能走“卖地开发高端房产”的老路,即便有房产开发的打算,也要等新区建成70%之后再实施。前期要以建设廉租房、公租房、经适房为主,靠低价高配套积聚“引进来”的人气。可提前留出部分好地块用于未来高价开发,万万不可早早透支未来房价的上涨空间。土鸡变凤凰可是个漫长的过程,当权者千万不能操之过急啊!
  由于此区域建设周期仍然较长,目前还没有良好的投资目标,当然,如果有土豪想投资,可包山囤地低价长线操作。像笔者一样的普通大众,那就继续等待时机吧。

  五、南海新区
  基础指数:★★
  开发难度:★★★☆
  未来前景:★★★☆
  和东部滨海新区类似,南海新区也是想要变成凤凰的土鸡,不同的是,这只土鸡已经有了不错的成长基础,进化到现在至少也算是只野鸭或天鹅吧。
  说南海是块风水宝地一点不假。足够广阔平坦的土地,足够宽广优质的沙滩,足够舒适宜人的气候环境,只要是来过南海的人,都会被它的美丽所吸引。据路边社消息,某位省领导非常喜欢南海,所以将其光荣晋升为省级开发区。
  从整体规划上看,南海决策者还是非常有诚意的,产业布局合理、项目开发也是大手笔大投入,基础设施做的也不错,破天荒的增加了公交和出租,方便居民出行。旧村改造也颇具亮点,城市化的效果不错。然而,南海最亮的一笔,便是吸引北京交通大学在此设立校区。大学的设立,不仅增加的人才储备、更活跃了人气,提供了长期的繁荣基础。(说真的,换个角度,可苦了来这求学的小伙伴们了,在一个开发中的大海滩上待4年,想想就替他们觉得坑爹。来到这里,绝对会惊呆!)
  然而,南海也有自身最大的劣势——离核心城区较远。即便是文登市区,开车也要半小时,再别说去达威海市区了。另外,南海的“干事创业者”要好好控制一下房价,不是房价越高越有档次,毕竟人口才是发展的动力和源泉!房价继续注水,就离隔壁的银滩不远了。
  个人观点:南海的地区位置就注定他必须成为独立的、功能完备的城市。而且,不成功便成仁!在距离周边商业圈较远的前提下,南海必须快速建立自己的核心商圈,以满足不断增加人口的商业需求。位置要么依附于持续稳定的大学校园,要么设立在核心旅游区。想要投资的朋友,可实地考察下校园周边,毕竟这里客源稳定、效益长久。而且投资者一定要拿出诚意来诚信经营,被学校、当地环境坑了之后,再被奸商坑,小伙伴们还愿意在“伤心地”久留吗?
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