最近的70周年胜利纪念日阅兵式上面，国产的一汽红旗H7轿车作为阅兵的主力车型，可谓是赚足了眼球，但是现实之中，他却没这么风光，很少几乎不可能在民间看到红旗H7....
（1）红旗H7从2008年备案研发，到了2015年的今天，研发经费用了超过105亿元
H7作为一汽公司复活旗下最高端的车型，同时也是曾经的中华民族骄傲的红旗汽车：红旗H7见证红旗三度卷土重来，这款一汽号称拥有完全自主知识产权的红旗H7，此前，一汽集团高管大气滂沱的说：从2008年到2012年，一汽累计投入研发费用223.4亿元，其中相当大的比例用于红旗H7的研发，一汽自称红旗H7的车型自称是首款自主开发的高端车型，差不多花了105亿元....”
自2013年以来，一汽轿车先后对红旗多次投入巨资，2013年4月1日，一汽轿车再度宣布：公司投资2.77亿元与一汽股份建设红旗H7技术升级项目...
而2015年的3月，汽轿车又花了一大笔钱，网通社从长春发改委获悉：一汽轿车斥资11亿元用于研发红旗H7技术升级项目，这款新车将在现有车型的基础上实现全面升级....
2013年5月30日红旗H7正式上市，该车推出两个排量3款车型，然而.....
（2）失落的红旗H7：年销量相当奥迪1天的销量，差距365倍！
2013年5月，红旗H7刚刚上市的时候，一汽轿车内部人士告诉《第一财经日报》记者，信心满满的说：“在红旗H7上市之前，我们保守估计，红旗复兴元年的产销量最低应该在3000辆~5000辆左右。”但是他们在全国的高级公务部门的大力采购之下：
红旗H7在2013年的整体销量：2961台（其中一大半是公务部门采购的）
红旗H7在2014年的整体销量：2708台（私人购买不足10%）
红旗H7在2015年的1月份整体销量：283台
红旗H7在2015年的2月份整体销量：201台
红旗H7在2015年的1到6月份半年的整体销量：1777台
2015年上半年红旗H7实现销量1777辆，根据一汽的说法，他们完成了全年销售任务的61.3%，但这一汽1777半年的销量，真的只是奥迪某几款车型在国内一天的销量而已，一汽集团此前宣称“直接对标奥迪、宝马、奔驰等国际高档品牌，全力进军高端轿车市场”的宏大的目标，真的是差远了....
（3）红旗H7真的具备了完全的自主只是产权？
先不说那么负责的汽车工艺和技术了，仅仅是从外表上面，就可以看得出红旗H7并不像一汽所介绍的那样...
第一：其实红旗H7的平台是源于丰田皇冠的
第二：仅仅是外观，红旗H7一出生就受到了广大的国人的批评指责，因为H7前脸非常明显得抄袭了丰田皇冠，车尾部直接就是把日产天籁贴上去了
（红旗H7不管是前脸还有侧面都明显抄袭了丰田老牌皇冠轿车，不管一汽的人怎么辩解，群众不买红旗H7的账，就是最好的对待抄袭的最好反应）
（红旗H7屁股直接抄袭了日产天籁）
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