不知道谁还记得当年我每到一个城市,在火车站或者机场附近总会有人售卖地图,这几乎成了每个人去一个新城市必备的东西。到如今,地图这种东西已经几乎绝迹,取而代之的是各种导航软件,旅游乃至出门找地方再也不用担心迷路了。可是导航软件可不仅仅是替代地图这么简单,因为移动互联网的关系,导航软件可以做得事情要多得多。
现在国内像高德地图或者百度地图都在大数据这块做得不错,很多地标也比较详细。
下面给大家分享打开导航软件的正确方式。
导航软件用于导航不是废话吗?且慢,大家在开车的时候经常会使用到导航软件。除了一部分难用的车载导航之外,有相当一部分人使用的手机作为导航仪,但开车导航这种事情是导航软件最基础的功能。
高德地图或者百度地图一般都有非常好用的语音提示功能,在开车的时候可以不用经常看手机,只需要听着语音提示就好。但毕竟我们很多人出门不太会开车,如果是步行或者骑车怎么办呢?其实完全可以使用像高德地图或者百度地图这样的工具。
回想一下我们过去拿到一个地图会怎么导航,我们会用笔在地图上标记出自己的目的地,在寻找到自己现在所在的位置,最后在两点间画一个最短距离。这一系列的操作都可以通过导航软件一键完成。
首先就是要确定,不是只有开车才会用到导航软件,步行和骑车都可以使用导航软件。只需要在地图上选择自己的目的地,选择步行或者骑行的选项,导航软件会自动选择一个最短路线。善用这个功能,不管身处何地,都不用担心自己迷路了。
如果出门办事,要到一个新地方,走到周围感觉迷路了,拿出导航软件,地图上点选目的地,就可以非常方便地步行到那个地方。出门不求人,不用麻烦到处问人了,自己的导航软件非常好使。
这个功能非常好用,有时候我们要去一个不熟悉的地方,而且这个地方比较远,步行不太现实,天气太冷,又不想骑车。
很简单,打开导航软件,输入自己要去的目的地,就可以非常快速地查询到可以乘坐的公共交通线路。现在国内的高德地图、百度地图或者腾讯地图等等,基本上都有相关数据的录入。还记得停靠在8楼的2路汽车吗?公交转线或者公交转地铁,都可以在导航软件上有所体现。
在选择转线的时候,大多数导航软件都会提供至少两种选项:时间最短和倒车最少,可以根据自己的选择需要进行选择。如果非常赶时间,可以选择时间最短的选项,如果距离很远的话,这个选项提供的建议可能会倒几次车,不过是根据距离优化,所以可以更快到达目的地。
至于倒车最少的选项,可以在不着急的时候选择,导航软件会通过大数据选择出尽量“一路直达”的线路。因为公共交通线路是以便利优先设计的,所以很多线路会稍微有点绕路,为了辐射更多的居民区,这个线路可能会花费比较长的时间。但是,不用倒车还是非常舒服,“一坐到底”,到了直接下车,省心省力。
这个功能简直神器,有一次天然气缴费,结果天然气卡消磁了,需要去总部处理。但是从来不知道家附近的天然气点在哪,急中生智拿出了导航软件,搜索相应的天然气公司,在导航地图上可以很快标记出所在位置。接下来就可以根据路程远近选择以上两种方式前往,这对于有时候找地标建筑还是非常好用的。
可以搜索的东西非常多,银行、饭店、商场、药店等等,每到一个新城市旅游,我们可能会提前预订了宾馆。虽然宾馆的地址写得非常详细,但是毕竟没有来过这个城市,某某路也许完全一头雾水。拿出导航软件就可以很快找到目的地,非常方便。
不是一定要打开滴滴出行等软件才能打到网约车的。作为顺利到达目的地的一种有效手段,现在的导航软件里,直接就有了打车这个选项。而且导航平台约车时,可以选择很多个平台的网约车,满足用户的各种需求,提高了可选择性,在繁忙时段也能提高打到车的几率。我就曾经试过在下班时段,用导航软件比同事更快地叫到车。对于不想装多款约车App的朋友,这也是一个很实用的功能。
结语:
导航软件相比传统地图,严格意义上来说不仅仅是替代,而是进化。很多人可能会认为,只有开车才需要导航软件,非也。仅仅用好上面几种方法,就可以让出行充满便利,紧急情况也不会两眼一抹黑,手机只要在手边,随时做到心中有数。预期将导航软件定位为地图类应用,不如定位为次城市的百科全书。
至于使用哪款软件全看自己的喜好,现在主流的各种地图基本都具备这些功能,只要选择一个比较顺手的就好。
你们还有关于导航软件的使用小技巧吗?如果有的话,可以在下面评论一起分享。
联系客服