明说民航 Aviation Reviewer
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2016年全国民航运输延续了多年一贯的快速增长态势，全年完成旅客吞吐量约9.7亿人次，起降架次约765万架次，分别增长11%和9.5%。1000万人次旅客吞吐量机场增加2家，达到28个；2000万人次以上的机场数量快速增加，上海枢纽超过1亿人次，北京枢纽约1亿人次。
1． 千万级机场排名情况
可以看出，各千万级机场年度完成旅客吞吐量排名基本保持稳定，排名前四的首都机场、浦东机场、白云机场、双流机场名次未发生变化；昆明长水、郑州新郑、乌鲁木齐地窝堡、济南遥墙、兰州中川机场排名上升较多，均跃升两名；中部的长沙、武汉、郑州机场排名此消彼长，武汉机场排名有所下降；虹桥机场排名持续下降。
2． 千万级机场客流占比情况
2016年，北京、上海、广州三大航空枢纽完成旅客吞吐量约2.66亿人次，占全国民航旅客吞吐量的比重为25.8%，与2015年的27.3%的相比有所下降。主要原因是北京和广州的机场容量，特别是跑道容量，已经达到饱和，总体增长乏力。这种下降趋势至少要延续到2020年左右。
28个年旅客吞吐量超1000万人次机场完成吞吐量占全国比重为82.9%，旅客集中度持续增加。
3． 千万级机场区域分布情况
2016年东部地区10个大型机场完成旅客吞吐量3.38亿人次，占35%；东北地区3个大型机场完成旅客吞吐量0.46亿人次，占5%；中部地区7个大型完成旅客吞吐量2.0亿人次，占21%；西部地区8个大型机场完成旅客吞吐量2.18亿人次，占23%。西部地区客流增长较快。
4．千万级机场增长情况
可以看出，2016年新晋千万级俱乐部成员兰州中川机场以年增长36%的速度傲视群雄，济南遥墙机场也达到了22%的增速。值得一提的是，郑州新郑机场客货运输双丰收，客运增速达20%。此外，天津滨海机场、南京禄口机场、海口美兰机场持续高速增长，这种势头估计还要保持3-5年。
5．2017年千万级机场增长态势预测
这里，将2017年千万级机场旅客吞吐量增长情况分四个级别，即15%以上、10-15%，5-10%，5%以下。5%以下增速的机场基本属于机场容量饱和状态，5-10%属于机场容量接近饱和，15%增速的机场属于那些本身具有巨大客运需求潜力，而且周边机场饱和后，有大量客流回流的机场，如天津、南京、海口等机场。
短期来看，中国航空运输的增速与GDP增速的相关性越来越弱，预计未来5-10年中国航空运输仍将以10%以上的速度高速增长。但从长期来看，这种运输与国民经济增长的偏离会逐步缩小，总体会趋于一致。
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