水平对置发动机更有个性？

        水平对置发动机的所有汽缸成水平对置排列，就像拳击手在搏斗，活塞就像拳击手的拳头（当然拳头不止两个），你来我往毫不示弱。水平对置发动机的英文名（Boxer Engine)含义就是“拳击手发动机），可简称为B型发动机，Eg、B6、B4、分别代表水平对置6缸和4缸发动机。

     水平发动机的优点：

          （1）水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，便发动机转速得到很大提升，减少噪音。

        （2）由于水平对置发动机本身就左右对称，因此它可以使变速器等放置在车身正中，让汽车左右重量对称，而不会像大多数汽车那样重心偏向一侧。

           （3）水平对置发动机的动力输出轴方向与传动轴方向一致，一次不需要改变动力传递的方向，而是可以直接与离合器、变速器对接，动力传递效率高，使汽车的起动和加速更加迅猛。

     水平对置发动机的缺点：

               维修不方便，而且各缸点火间隔独特，使其排气声响比较怪异，普通汽车极少装配水平对置发动机。

            使用车辆：德国保时捷  、      除卡宴    、  Panamera外全系     　日本斯巴鲁 全系