奥迪（Audi）车型系列

       　(A)是奥迪轿车的型号

　奥迪轿车和MPV的型号是用公司英文(Audi)的第一个字母(A)打头，数字越大表示价格越高：

 

　　(A1)系列是紧凑型掀背车(A1有三种，分别是五门掀背、三门掀背和敞篷车)；

　　(A2)系列是小型旅行车；

　　(A3)(A3 3-Door)系列是小型旅行车；

　　(A4)系列是运动轿车；

　　(A4 Avant)系列是中型旅行车；

　　(A4 Cabriolet)系列是敞蓬车；

　　(A5)系列是奥迪于2008年推出的coupe跑车

　　(A6)(A6L)系列是公务轿车；

　　(A6 Avant)系列是大型旅行车；

　　(A6 Allroad Quattro)系列是全地形旅行车；

　　(A8)(A8L)系列是大型豪华商务轿车。

 

     二、(S)打头的运动车：
              (S3)(S4)(S4 Avant)(S4 Cabriolet)(S5)(S6)(S6 Avant)(S8)(TTS)运动车，其中
            （R8）为Le Mans Quattro Concept的量产版本，也是奥迪的第一辆超级跑车；

　　      (RS)打头的高性能运动车：(RS4)(RS4 Avant)(RS4 Cabriolet)(RS5)(RS6)(RS6 Avant)(RS6 Plus)(TTRS)高性能运动车；

　　      (Q)打头的越野车：(Q7)越野车(Q5)紧凑型越野车（Q3）小型越野车；

　　     (TT)打头的跑车：(TT Coupe)(TT Roadster)跑车；

　　      (R)打头的GT跑车：(R8(Le Mans概念车的量产跑车))(R8)GT跑车；

　　      (R)打头的赛车：（R10）赛车。

     

　三、 直接以“Audi”打头的轿车：

　　  Audi 100 Audi 200 Audi 50等。

        

 

           附录引申：

     代表引擎的数字和字母：1.2TSI；1.4TSI；1.6FSI；2.0 TDI；2.0TSI；2.0FSI；2.5TSI；3.0 TDI；3.0TSI(此为机械增压，非涡轮)；3.2 FSI；3.6 TDI；3.6FSI；4.2 TDI；4.2 FSI；5.2TDI；5.2TSI；5.2 FSI；6.0 W12

　　TDI是涡轮增压柴油发动机

　　FSI是缸内直喷汽油发动机

　　T是涡轮增压

　　W12代表12汽缸以W型排列

  

    奥迪简介：

    
        
            
品牌名称：奥迪
            
英文名称：AUDI
        
        
            
创立年份：1899年
            
创始人：霍希
        
        
            
所属地区：欧洲德国
            
所属公司：大众汽车集团
        
        
            
品牌标志： 四个圆环
            
品牌释义：四个兄弟同心携手
        
    

                  由于“霍希”的名字已被原来的公司使用，且已被注册为商标，因此霍希将他的名字翻译成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的词义同为“听”），于是新公司有了audi（奥迪）这个名字。也就诞生了奥迪这个品牌。

 

     奥迪汽车发动机　　

         解析奥迪2.0TFSI发动机　— 高技术、高性能、经济性及环保性完美结合

　　

         奥迪在汽油喷射技术领域的卓越成就不仅限于赛道上，其2.0升TFSI发动机日前荣膺UKIP Media ＆ Events汽车杂志公布的 “年度最佳发动机”大奖。

　　

         评委会给予了奥迪发动机高度的评价，称其实现了“高技术、高性能、经济性及环保性的完美结合”。一方面，其无与伦比的宽扭矩峰值输出平台确保了节能型的驱动方式且减少了换挡次数，另一方面，只需轻微加速，便可产生强大的推背力，动力释放自然流畅。

　　

         FSI技术是将燃料直接喷入燃烧室，喷嘴位于气缸盖的进气口，通过由凸轮轴驱动的高压泵控制，所有气缸共用一个蓄压装置——共轨系统。以曲轴双倍转速转动的两个平衡轴抵消了发动机内部运动惯力，并保证了高标准的发动机声响效果。这是四缸发动机所能达到的最出色表现。

　　

        进气歧管配以进气导向阀门 ，由一台步进来调节其位置，这样就可以根据发动机转速及负荷情况恰当地控制空气的流动和旋流。燃料和空气混合气体在燃烧室内均匀分布，可自然提升动力，使得在较大的发动机转速范围内的每个工况点上都能迅速且充分地燃烧。该四气门缸盖采用低摩擦凸轮滚子挺杆配气机构，其进气口几何形状源自自然吸气式FSI发动机，这样能产生更强的旋流，既保证了工作的精确性又能提高防爆震等级，从而提升发动机的工作效率。因此，涡轮增压发动机的压缩比可达10.5：1，这个数字原本只有自然吸气的发动机才能达到。

 

     补充知识：

          在德国，霍希是将铸铝技术用于汽车发动机和变速箱壳制造，以及制作电力传输元件的万向轴及高强度钢齿轮的第一人

           奥迪风格是稳健而注重内涵，适合哪类不爱张扬但事事又讲究与众不同的的人，所以奥迪车的外形总是和谐而不出奇。奥迪在科技上的创新很多，诸如轿车用恒定式四轮驱动，空气动力学和转子发动机等都是它首先引进汽车工业的。