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不是科幻-中国最新真空列车最高时速1000-2万公里-中国人的骄傲-顶!!_qq克隆 qq...

因何而生:
普通列车由于暴露在空气中,受空间阻力和空气摩擦力限制,极限速度是400公里/小时;
真空管道高速列车,就是建造一条与外部空气隔绝的管道,将管内抽为真空后,在其中运行磁悬浮列车,由于没有空气摩擦的阻碍,列车将运行至令人瞠目结舌的高速。最高时速达1000-20000公里;而且管道是密封的,可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响,管道就像排污管道一样,连接紧密,是一个完全密闭的空间;
真空磁悬浮列车只是列车在真空环境下运行,而车厢内并非真空的,乘客乘坐这种高速的列车也不会有眩晕等异样的感觉。
从造价上来看,目前普通铁路造价每公里1.5亿,其隧道断面大概在6米到8米之间,而真空磁悬浮管道断面只有4米到5米之间,可省去很多钢材费用,所以费用比普通铁路更便宜。


中美瑞比较我国技术占优:
全世界,对于真空高铁取得实质性进步的国家只有3个,中国,美国,瑞士;
美国搞的是高真空管道交通,大气压甚至只有外界的百万分之一,但成本很高,难度很大,所以很难投入实际营运;
瑞士则把真空管放在地下隧道中,这同样增加了很大的成本,最终也难以进入实际应用;
而我们的方案相对于他们更优,管道内只要降到0.5个大气压,就可以大大减少空气对于机车的阻力,这样,就大大降低了成本;
我国已经开始着手运行试验了,美国和瑞士还在理论阶段;
写到这里;感慨一句;不知什么时候,我国的军事,国防事业能位于世界之首,那该多么让人振奋啊!到那时就再也不用担心有强盗流氓国家来欺负中国了,为那一天的到来,加油!!!
下面是真空列车的运行图片:



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超级磁悬浮列车 时速可达2900公里 | 雷锋网
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