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一台火星车的6年外星之旅

2011年11月,好奇号火星车从卡纳维拉尔角空军基地发射,经过大半年的旅程,于2012年8月6日在火星伊奥利亚沼着陆。

 

从那一天起,火星上多了一个忙碌的身影。

 

好奇号是世界上第一辆采用核动力驱动的火星车,上面携带了许多先进的仪器,还有17个摄像头。下面这个动画视频虽然有点长,但是完整展示了好奇号登陆的过程,以及它的工作方式,对一些仪器也有相应展示,例如化学相机(ChemCam)、火星样本分析设备(SAM)等。



Credit:NASA


在这6年的旅程中,它孤身一人在一个未知的世界探索,为我们展开了一幅奇妙的火星画卷。


8张照片拼起来的盖尔陨石坑

Credit:NASA


盖尔陨石坑一角

Credit:NASA


高度大约5000米的夏普山

Credit:NASA


夏普山下的仰望

Credit:NASA


夏普山下的分层岩石

Credit:NASA


耶洛奈夫湾

Credit:NASA


火星上的一个沙丘

Credit:NASA


回望来时路🤔

Credit:NASA


夏普山上的艾瑞森丘

Credit:NASA


火星上看日落

Credit:NASA


火星的“月亮”

(那轮新月才是哦,黑点是传输过程中损坏的数据)

Credit:NASA


火星上看到的地球,那个小小的亮点就是了

Credit:NASA


今年肆虐火星的尘暴

Credit:NASA


🔸


除了进行火星探索、拍下火星的照片,好奇号还有一个非常爱做的事情,就是自拍了🤳


第一次打孔前,需要自拍

Credit:NASA


在一个沙丘前自拍

Credit:NASA


有尘暴诶,自拍💅

Credit:NASA


emmmm,奇怪角度的自拍

Credit:NASA


一只脚在前显得腿长的自拍

Credit:NASA


暗中观察的自拍

Credit:NASA


🔸


好奇号原本的设计寿命也只有2年,现在已经超长待机6年了。在长时间的工作中,也有了许多损伤和故障。


2017年3月,好奇号伤痕累累的轮子

Credit:NASA


2018年5月,好奇心号用新的技术成功打出一个2英寸深的洞;这是自2016年12月钻孔机故障后好奇号钻的第一个孔

Credit:NASA


而它依然向更远处前进着……

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