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深圳福田站今年底开通 为全球第二大地下火车站
广铁集团表示,福田站静态验收计划于9月15日前完成
 (知识拓展:全球第一大地下火车站)国际在线消息(记者 陈惠婷、通讯员曾勇):记者20日从广州铁路集团公司获悉,深圳福田站的主体及附属结构工程已全部完成,正全面进入静态验收阶段,预计今年底能开通运营。
  福田站总建筑面积147088 m2,是亚洲最大地下火车站,也是全球第二大地下火车站,仅次于美国纽约中央火车站。该站设立在广深港高铁的深圳与香港交界地段,位于深圳城市中心区益田路与深南大道相交处。车站总长1021m,宽78m,共设8线4站台21个出入口,分为三层,地下一层为换乘大厅,地下二层为站厅层和候车大厅,地下三层为站台层。
  目前,福田站的主体及附属结构工程已全部完成,装饰装修、机电设备安装已完成设计总量的96%以上。广铁集团正组织技术专家对福田站整个工程进行一次全面系统的检验,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统没备是否已安装并调试完毕,判定工程质量,确定工程能否按期联调联试、投入运营的决定性程序。
  广铁集团表示,福田站静态验收计划于9月15日前完成。对静态验收查找出的问题将深入整改,再次复查合格后,方能转入联调联试。联调联试后再进行动态验收和安全评估等,确保车站各项设备设施达到开通条件。按照目前的进度,预计福田站年底前可以开通运营。


预计2015年底开通
    记者从广东省政府日前发布的实施《粤港合作框架协议》2015年重点工作中了解到,作为粤港跨界重要基础设施的广深港高铁深圳北至粤港界段(福田站及相关工程)将在今年年底(2015年)建成,而广深港高铁香港段预计将于2017年年底完成。
据介绍,广州南站至深圳北站已经于2011年12月26日正式通车,深圳北至福田站计划2015年内通车,深圳北站至西九龙站计划2017年通车。
据广东省发改委有关负责人透露,广东省内今年内完工的项目主要是广深港高铁福田站及相关工程。广深港高铁福田站及相关工程全长11.4公里,主要由“一站两隧一路一桥”构成,包括全长6236米的益田路隧道,全长1023米的福田车站,全长3886米的皇岗隧道,还包括益田路立交桥、管线迁改及相关辅助工程。据建设方中铁十五局透露,随着广深港高铁益田路隧道去年年底建成,标志着京港高铁内陆段全线贯通,目前正在进行轨道铺设。
据介绍,福田火车站的主体工程已全部完工,今年年底(2015年),广深港高铁福田站将具备通车条件。
    纽约中央车站:全球第一大地下火车站
http://www.51crh.com/thread-140720-1-1.html



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