随着唐胥铁路在1888年延展至天津，并改称“津唐铁路”，天津车站作为（天津第一个）铁路车站建成。该站始建于清光绪十二年（1886年），在修建天津车站的时候，最初选址位于（天津海河东北岸）旺道庄。
车站在光绪十四年八月二十八日（1888年10月5日）随津唐铁路竣工通车而启用。清光绪十七年四月（1891年5月），在旺道庄以西约500米处再兴建一座规模更大的车站，并于次年建成使用。光绪二十年（1894年），天津老龙头车站成为京榆铁路的一个重要的枢纽站。
旧老龙头车站毁于庚子事变战火。1911年，津浦铁路天津西站建成后，“天津老站”更名为“ 天津东站 ”，至此天津形成东、北、西三大火车站格局。1987年4月15日起，天津站进行了彻底的翻新改建，1988年9月25日完工，同年10月1日正式投入使用。
八里台立交桥始建于1985年6月。八里台立交桥西起复康路，跨越卫津路，东至吴家窑大街，总长2105.8米（包括匝道桥和引路），是天津市第一座三层互通式城市高架立交桥。三层互通式立交桥全长1443.14米，引路长度为662.683米。第二层为卫津路方向，第三层为中环线方向。
天津人好吃，那是全国闻名。尤其早点文化，简直深入骨髓！天津人吃早点，排队半小时都削减不了人们的热情。天津的早餐没有南方那么精致，就着路边排队的早点摊或者简单的一张桌子、几条长凳；有地儿就坐着没有就站着，吃顿地道的传统早点。
山海关汽水，是饮料品牌。山海关桔汁汽水全部用采用国产原料，成为国宴的专用饮料、1956年，地方工业部组织全国汽水会议，在这次会议上，山海关汽水厂的柠檬汽水被评为全国第一名。
创办于1902年的山海关汽水厂，三十年代已经占领了天津市场，也打入了起士林这样的高档西餐厅，并且与美国的可口可乐公司建立了销售伙伴的关系。当时的厂址位于大连道13号，1921年才有的山海关这个牌子。
天津因漕运而兴起，1404年12月23日正式筑城。自1860年天津开放为通商口岸后，西方多国在天津设立租界，洋务派亦在天津兴办实业，使天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。
经过600多年的发展，天津已经逐步形成中西风格兼具古今建筑交融的城市建筑风格。目前，在天津市内既保存了一些雕梁画栋、典雅朴实的古代中式建筑，还遗留下来大量风格万千、形式多样的近代西式建筑，在天津通称为“小洋楼”。【天津，1988年。摄影：约根森】
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