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开廉价车就不如开豪车的?这些经历让人心酸车主:说出来一把眼泪

汽车这个诞生百年的交通工具,它的设计初衷和其他交通工具无多大差别,就是为了让人们的出行更加方便。但是在汽车发展到一定时候,它就成为了身份的象征,虽然随着福特将汽车量产化,这种情况一度减少,但是随着汽车百余年的发展,豪车和廉价车的区别依然存在。而在中国,开10万的轩逸的地位不会高于开30万奥迪的人,因此很多车友都会在网络上吐苦水,尤其是这几个经历,亲身告诉我什么叫开豪车不如开廉价车。

石家庄的何先生开着一辆8万的车去见女朋友家长,谁知道两位老人家却说了句,“这么便宜的车都敢往我们家开?”这句话被何先生听到了,非常无奈和痛心,选择了和女朋友分手。

家住安徽的张先生所住的小区没有摄像头,而又是那么的不幸,贾先生的爱车好几次被刮蹭到,最后都是自己去修的。后来张先生一气之下就把车停在了小区内的几辆豪车旁边,自此之后,张先生的车再也没有被剐蹭过。

家住上海的吴先生有一次被一辆宝马刮蹭到,心里非常恼火,还在想大概要对方赔多少维修费的时候,宝马车主下来就是一句,“我的是A8啊!你知道蹭掉我的漆要赔多少钱吗?赔钱!”吴先生很无奈,这句话不是应该由自己来说的吗?怎么就被反咬了一口呢?

福建的李先生有一次去汽修店补个漆,在店里看到了一辆宾利,虽然很奇怪这种车为什么回来汽修店,但是看到汽修店里的员工认真工作,对车主客气有加的样子,李先生就知道自己没有选错店。结果汽修店的员工问了他车子有什么事以后就叫他在一边候着,自己又回去招呼宾利车主了。李先生觉得这样很不公平!

最让人心酸的是,在一些车友接孩子放学时,一个半人高的孩子都会说,XX同学家开的是便宜车,XX同学家车都没有。每一次听到这些话,当爹当妈的车友心里都很不是滋味。

其实车说到底只是代步工具,用之来区分社会地位并不妥,尤其是把这种攀比的心态教育给孩子。辛苦赚来的钱如果能买得起豪车,那就当是享受,也没必要炫耀,你们说对吗?

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