不存在一夜暴富的企业，但一定存在：指数级暴增的企业盈利模式！

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本文关键词：超速盈利 多维空间价值模式字数|1400字阅读时长：2~4分钟

不存在一夜暴富的企业，但一定存在：指数级暴增的企业盈利模式！

四川一家小型旅行公司打破传统旅行社“赚差价”的盈利思维，用“多维空间价值模式”创造了“0成本”躺赚3500万的商业奇迹！

下面我们将从利润来源和模式思维两个方面，深度解析企业“超速盈利”密码。

注：以下内容摘录自微观学社公众号360MBA博士班专题《超速盈利模式21计》

01.

旅行公司与四川航空、车行、司机和客户共同搭建了一张“多维空间价值网”，做到了五方共赢，他们是怎么做的呢？

首先是四川航空，为购买川航五折以上机票的乘客，免费提供120辆从机场到市区的城市小巴。很多乘客都非常满意，省了不少打车时间和费用。

我们可能会认为这120辆免费小巴是川航的，事实上是旅行公司在组织，深入研究后又发现，这120辆小巴也不是旅行公司的，而是司机自己的。

下面我们来揭秘3500万的两大利润来源:

卖车者，狂赚1000万！

旅行社充当的角色是“卖车者”: 小巴原价14.8万元/辆，旅行社先是以9万元/辆的低价拿到车，然后以17.8万/辆的价格专卖给司机，仅凭120辆小巴轻松入账1000多万，而且是0投入，纯利润！

为什么旅行社9万就可以买到车，而司机愿意花17.8万购买呢？

首先旅行社给了车行三大价值主张：

第一是团购：一次性购买120辆，以后还会购买。

第二是广告：小巴的乘客大都是中高端人群，每天给车行免费打广告！

第三是口碑：120位司机和乘客闲聊时介绍车的性能，帮助车行提升口碑。

广告和口碑每年作价1.2万元，连续5年即相当于6万元广告费，用之抵消优惠的5.8万，双方实现共赢。

其次旅行社给了司机难以拒绝的利益诱惑:

假设司机开出租车，除了高额的管理费外，客流量极不稳定。

以前在机场拉1位乘客最多收150元，而现在一辆车可以坐7名乘客，还有川航提供稳定的乘客客流，每人25元，一趟就能赚175元。

这是司机买车的原因，同样是双赢。

模式组织者: 每年稳赚2500万！

之前说小巴免费乘坐，那这25元由谁出呢？

事实上航空公司会给每位乘客补贴30元，给司机25元，还有5元给旅行社，如果120辆小巴一年能拉500万乘客，每人5元每即2500万，而且可以做到持续盈利！

航空公司为什么愿意补贴30块钱呢？

因为这是航空公司给乘客提供的一种附加值，这种附加值服务带来的口碑效应将远远超过25元，川航的机票会因此卖得更好，所以航空公司也没输。

旅行社就是构建了一张多维空间价值网，将航空公司、车行、汽车司机、客户和旅行社连接在一起，创造了五方共赢的盈利模式，让四者都赚钱，它在中间0投入赚大钱！

02.

这家旅行社就是盈利模式设计的顶尖高手：从企业思维到产业思维！

天下没有永远的朋友，只有永远的利益，而反过来，有永远的利益，就有了永远的朋友!你能让他挣钱，他就会帮你挣钱。

这就是阿里巴巴市值33000亿的超级盈利模式，不要输赢，只要多赢！马云之所以成功，是因为他给了别人赚钱的机会，所以很多人都希望他成功！

滴滴也偷学了这一招，用了6年时间干到了3500亿的估值。

做企业不能只在乎自己的输赢，要用产业思维去思考行业问题，要共赢，不要输赢。

成人达己就是商业模式的最高境界！

“多维空间价值模式”就是帮助企业达成这一境界的超速盈利模式之一！