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2018涪陵最新用地规划、城乡交通体系规划图(机场布局)
     涪陵区规划为长江上游重要生态屏障区,成渝城市群重要节点,重庆渝西片区融入长江经济带的重要节点,国家级现代农业示范区,长江上游知名人文风景旅游目的地,山清水秀的绿色家园。
    城市性质:重庆区域中心城市,重庆重要的现代制造业基地、商贸物流中心,成渝城市群区域性综合交通枢纽,生态宜居的美丽城市。
区位分析

城镇体系布局图
规划至2030年,涪陵区常住人口142万人,城镇人口112万人,城镇化水平约79%,城镇建设用地112平方公里(城市建设用地85平方公里,镇建设用地27平方公里),市级区域性重大项目用地7平方公里。规划全区的城镇体系形成“城区—功能组团/镇”两个规模等级。

城乡交通体系规划图
铁路:在既有渝利、渝怀、南涪铁路基础上,新增渝西高铁、沿江高铁、广涪、涪柳、沿江货运铁路,形成“八干线”的铁路网格局和“两枢纽多节点”的铁路站点体系;规划开行重庆主城区至涪陵区的都市快轨。
公路:在长涪、南涪、沪渝南线、南两高速的基础上,新增沿江北线、涪陵北线等多条高速,形成“两环十二射”的高速公路网络;新增两江新区至涪陵区快速路。
港口:规划布局龙头港区、李渡港区、白涛港区、清溪港区、石沱作业区、珍溪作业区等。
机场:规划布局白涛通用机场、蔺市军民两用机场。

“涪陵规划应用”系统卫星正射影像图叠加十三五交通规划

高山湾综合交通枢纽

城市建设用地规划图
规划至2030年,涪陵城区人口85万人,城市建设用地85平方公里,市级区域性重大项目用地7平方公里,形成“一城二区五组团”的城市空间结构。“一城”指涪陵城区;“二区”指西部新城区和东部老城区;“五组团”指江南组团、江东组团、江北组团、李渡组团和龙桥组团。

正射影像图上的江南城区

正射卫星影像图上的新区

温泉城

奥体公园城

高笋塘

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