西部“最艰难”的一条地铁线路：仅60公里，却修了8年至今未通车

大家好，这里是搜罗旅行叹世界，这次的主题是来介绍我国西部地区修的“最艰难”的一条地铁线路，仅仅只有60公里，但却修了8年至今没有通车，它就是位于重庆的轨道交通五号线。

修建轨道交通五号线有何意义？

而这条修建了七年至今都没有通车的轨道交通五号线，全长只有60公里，经过渝北区、江北区、渝中区、沙坪坝区、九龙坡区以及大渡口区等等区域。而修建这一条地铁线路，最大的好处便是能够大大缓解九龙坡和沙坪坝的交通拥堵情况，能够便利当地人的生活以及缓解因游客过多而造成的拥堵问题，与此同时，这条地铁线路也是全世界是第一条可以实现城轨交通相互连通的一条线路，从这几个方面来看，修建轨道交通五号线是重庆的重中之重的一项工程。

这项工程在2012年就已经开始修建，至今也有八年左右的时间了，虽然只有60公里的距离，但修建起来却是困难重重，有的当地人还调侃道：从小孩开始读幼儿园就开始修建，现在小孩子都快小学毕业了还没有修建完成，不知道小孩初中毕业了能不能通车呢！

而轨道交通五号线之所以修建困难，主要有这四个原因

首先，重庆可是我国出了名的山城城市，相信来到过山城旅游的游客们都会有所感触，尤其是在交通体系上，即使跟着导航都常常让游客们迷路。当地独特的地理环境，再加上被两江所分隔，自然是让重庆修建地铁有着一定的难度。

其次，便是在拆迁问题上的困扰。修建的这一条地铁线路刚好处于相对繁华阶段，生活人口密集。因此，如果想要修建这一条线路，拆迁是绕不过去的一个大问题。而许多工程一旦是涉及到了拆迁，在赔偿等协议上没有达成共识其实就会很大程度上影响了工程的进程。

第三个原因，则是因为在修建红崖村大桥的时候耗费了过多的时间，中途还因为等等原因被停工。最后一个原因，则是因为重庆西站的主体工程没有与轨道交通五号线同步进行，以至于耽搁了一些时日。因此，想要尽快将这一条线路通车，也需要将这几个问题彻底解决。不过，据官方消息所报道，这条地铁线路也即将开通，预计在明年年底的时候全面通车，不知道你们是否期待呢？

总的来说，在近几年来旅游业的带动下，重庆俨然成为了最受欢迎的旅游城市，这更是让重庆的交通压力暴增，届时这条地铁线路通车之后，也会大大的优化城市基建，给游客们带来更舒适的体验。这对于重庆来说，是一项非常值得期待的工程。想必交通的优化，也会让重庆更受游客们欢迎。