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敢于挑战曲轴连杆的转子发动机,惊艳了半个多世纪的黑科技

法律顾问:赵建英律师

它,是无活塞回转式引擎,又叫汪克尔引擎,也就是如今我们俗称为三角转子的发动机,面世之初,转子发动机体积小,重量轻,结构简单,音噪低,转子转一圈的时间便能做出往复式引擎四个冲程的动作,可谓十分惊艳。

转子发动机的各种应用

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转子发动机的角封由于一直和外壳接触,且长期处于无法良好润滑的情况之下,对外壳内壁的磨损非常严重,即使马自达公司几经改良,这个问题仍旧无法避免。一般传统往复式发动机50万公里还在跑,但转子发动机可能在30万公里的时候就已经夭折了。


如今,随着空气污染的加剧,排放法规日益严格,新能源车得到了迅速的发展。曾经在赛道上意气风发的转子发动机,就好像是一个渐渐与时代脱节的战争英雄,功勋犹在而风光不再。

带着自身缺陷的转子在追求极限的层面上完胜传统的曲柄连杆,即便历史渐渐远去人们对转子当年所创造的成绩仍记忆犹新,致敬转子致敬马自达的挑战!

End

来源:直观学机械整理,欢迎转载

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