自由光领衔新SUV

 

全球瞩目的世界上首款9速SUV在此次上海车展首次推出，这款新SUV正式命名为"Jeep自由光"。表达了数量日益攀升的中国城市中产人群，渴望摆脱模式化都市生活的限制，追求心灵的自由，享受每一种可能的生活态度。

从外观上看，JEEP自由光完全颠覆了我们对于Jeep传统的认知，不过联想到不久前亮相的小改款大切诺基，这样的前脸设计还是有一定的家族化元素的。虽然前脸元素的造型元素过多，但是也不至于过于冗杂，总体看来也算是干净利落。Jeep自由光是一款中型SUV，定位在大切诺基和指南者之间。全新的自由光的设计风格和此前大不相同，虽然还是7辐式进气格栅，但是格栅样式并非传统的竖直设计。同时细长的车灯让这款车显得都和此前的Jeep风格产品截然不同。

内饰方面，新车采用驾驶者导向的设计，车主还可以选装加热真皮方向盘等配置。根据配置不同，新车仪表盘中的液晶屏有3.5英寸单色和7英寸彩色两种，能够显示例如油耗、导航、巡航以及四驱信息。中控屏根据配置不同有5英寸和8.4英寸可眩此外，新车还引入了ACC自适应巡航、车道偏移提示、碰撞预警、盲点监测、自动泊车等配置，并标配了10安全气囊。

动力方面，该车配备2.4LTigershark四缸发动机，最大功率输出184马力，峰值扭矩232N·m。高配车型配备3.2LPentastar发动机，最大功率输出271马力，峰值扭矩324N·m。传动系统该车配备的是同级别首创的9速自动变速箱。

全新一代自由光搭载于菲亚特的CUSW平台，基于横置发动机前轮驱动打造，未来的四驱系统也开始褪去现款自由人上纵置发动机后轮驱动打造而来的越野气质。同时作为一款城市SUV，全新一代自由光也开始摈弃了操控性一般的非独立后桥转而采用独立悬挂。而四驱系统更是取消了加力箱等等一系列的配置。不过当初老切诺基推出的初衷就是一款基于城市使用的越野车，从这点来看，虽然经过了越野性能的退化，但是全新自由光也算是保持着家族传统。

市场预期：Jeep自由光的造型设计是当今量产车型中很少见的，其颠覆式个性，到底是成功还是失败，仍然是个未知数，但是凭借其Jeep的身份，未来市场应该不错，喜欢全新SUV的消费者肯定会去捧场。