环岛在城市道路中十分常见，其作用是为了减少车辆行驶冲突。不少车主在纠结车辆在环岛中如何使用转向灯，甚至向当地的交警部门求助，却始终没有一个定论。这个问题看似简单，但逐渐变得频繁的环岛交通事故又在提醒我们很有必要注意这类驾驶细节。今天大师就来说一下，进出环岛到底该如何打灯。
什么是环岛？
环岛的正式名称是“环形路口”，它是为了减少车辆行驶冲突，而在多个交通路口交汇的地方设置交通设施，多为圆形。环岛能使车辆按同一方向行驶，将冲突点转变为通行点，能有效地减少交通事故的发生。
进入环岛该不该打灯？有两派说法：
支持方：有必要。转向灯是打给环岛内的车辆看的。
因为环岛内车辆要选择路口驶出环岛，而环岛外车辆进入时会对环岛内车辆造成判断影响，所以车辆进环岛时打转向灯，是将自己的行驶意图告诉环岛内车辆，提醒对方通过时要注意。此外，车辆进入环岛属于向左变道或左转操作，自然需要打左转向灯。
反对方：没必要。环岛为道路的延伸部分相当于直行。
车辆进入环岛相当于直行，即使前车不打左转向灯，后车也会明白前车是要进入环岛，而且环岛外车辆需要让行环岛内车辆，所以打转向灯属于多余动作；还有网友表示，驾照理论考试的题目已经指出进环岛是不需要打左转向灯的。
国家法律是这样规定的，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条规定，机动车应当按照下列规定使用转向灯：
（一）向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；
（二）向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。
第五十一条第二款规定，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
环岛内不同车道代表不同行驶方向
相信大家在进入环岛的时候脑子里想的都是应该从第几个路口出，出晚了还不要紧，可以再绕一圈重新走，要是出早了就得前面绕远再掉头了。不过除此之外，您注意过地上的那几条车道都是什么意思吗？
就像普通路口前每个车道都分别具备右转、直行和左转一样，环岛里面的道路也是有方向之分的。别以为它们只是一个简单的同心圆，下面开始记笔记：环岛的最外侧车道是用来右转的，也就是说车辆其实没有真正的驶入环岛，而是直接从路口就右转了。环岛的中间车道（一般为两条）是用来直行的，而最左侧的车道则是用来左转的。
环岛如何打灯？ 我们从以下两种情况来说明环岛中转向灯的使用方法：
第一种情况：进出环岛
车辆要进入环岛内的左侧车道时，应打左转向灯，提示其他车辆；车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。
第二种情况：环岛内行驶
有多条车道的环岛，车辆进入后，在行驶过程中，如需切换车道的，应向切换方向提前开始转向灯。
相互避让很重要
虽然先进入环岛的机动车路权要更高一些，不过这并不能成为环岛内机动车抢行的理由，要想提高通行效率和降低事故风险，互相避让是必不可少的，这种做法在任何一种交通情况中都适用。宁慢三分不抢一秒已经是老生常谈的问题了，不要等真出了事故才能意识的到，因为很可能你已经没有第二次注意的机会了。
现在看来进出环岛使用转向灯并是不习惯上的问题，而是车主很少了解这方面的知识，弄清楚环岛内如何使用转向灯是很有必要的。因此大师建议：车主再通过环岛时，不仅要选好车道，还要适时使用转向灯，以提醒后车。
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