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体验泉城地下蛟龙

济南地铁开通已经快两年了,一直没有机会体验一下自己居住城市的地铁。虽然已经体验过其他城市的地铁,但还没有乘用过自己居住城市的地铁,今天利用参加考试的机会,乘坐地铁3号线体验一下。

办公地点距离最近的地铁站口是“奥体中心站”,施工现场设置的绿色隔板上张贴着施工注意安全的告示,张贴了方向指示标志牌,按指示方向就可以进入地铁站了。

这种下沉无雨棚式设计,在下大雨时,雨水是否能够快速的渗流,而不将鞋浸湿?值得验证。

与其他城市地铁人流熙熙攘攘不同的是,这儿我是独行者。

步行电梯边墙上挂济南多个风景区的照片,其中有“华山”风景区的宣传照片。在公共场合挂设景区照片推介,与山航在飞机舷窗上部贴孔子经典语录一样,宣传儒家文化和人文景观。

自助售票机前空无一人,因为只有单条线路,乘坐的人并不多。这是一个互联才能互通的时代,只有更多的互联,才能实现四通八达的互通,期待七条线路全部开通的时刻。

这是我的第一张济南地铁票,现金、微信、支付宝均可购票,方便得很。

进站是要全程佩戴口罩的,这也是2020年人们出行的重要标志性装备。

大部分人乘用步行电梯时,还没有养成一只手扶住电梯的习惯,这个习惯应该有,手扶一下电梯扶手,很简单的事,不扶,一旦碰到“万一”,后果一般不会简单。

候车区设置的地铁网络图,1号线和3号线已经开通,2号线还在建设中,现在两条线路还是独自运行,没有交集,当2号线年底开通后,三条线将接连成网,对市民的出行才真正方便了。

看图可知,等到2024年,七条线路全部开通,2号线(红线条)作为连通其它六条线路的主线路,将起到将各条地铁线串联起来的中枢辐射和导流作用。

车辆间隔时间并不长,等了四分钟列车就来了。

乘客并不算多,没有站客。年轻的大都低头看手机,老年人扶着拖轮购物车低声讨论着什么,大概是议论菜价吧。

地铁经过的张马屯、礼耕路、八涧堡、丁家庄、孟家店等站名,这些济南人也大多不熟悉的地名,将随着地铁的运营,慢慢会成为济南市民乃至来济南旅游的人耳熟能详的地名。

王舍人站是我的目的地,王舍人这个地名来源于在唐贞观年间,当地一位叫王玺的人,他在外地为官,官职为中书舍人,告老还乡后,在此开店,他处事从善,为百姓所称赞,大家都称他为王舍人。在他去世后,村民为了纪念他,就将村名改为王舍人庄,地铁站也因此得名。

在踏出地铁车厢第一脚,盖个“章”留影纪念。

在济南终于也能乘坐地铁出行了,轨道公司公告2号线12月将试运行,相信随着2号线的开通,三条地铁将实现连通。到那时,从奥体站可以去火车西站乘坐高铁;可以去汽车总站乘坐大巴;可以去长清大学城游玩。反之,上述地方的人也可以乘地铁来奥体中心游玩,可以去火车东站乘坐高铁,人们的出行也将变的更加便利。

地铁不单单是一条出行的交通线路,它承载了人们对美好生活的追求和事业兴旺发达的愿望!人因地铁而聚,地因地铁而名,业因地铁而兴。

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