2018进口车关税是多少，进口车关税的计算公式

2018进口车关税是多少，2018进口车关税计算方法。

首先我们要了解进口车关税是怎么计算的：

一辆进口汽车包含了关税25%，增值税17%，消费税1%-40%等，

买一辆进口汽车需要多少前呢？下面是公式

到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格

　　举例：

　　以一辆从德国进口的4.4T排量的宝马X6为例，假设这款车完税价格是50万元（以下金额单位都为人民币），那么它的进口价格则高达121.8万元。

　　具体税费计算公式如下：

　　关税=关税价格×关税税率

　　消费税={（完税价格+关税)/（1-消费税税率）}×消费税税率

　　增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税税率

　　按照税费计算公式，这辆4.4T的宝马X6，需要缴纳12.5万元关税，41.6万元排量消费税，17.7万元增值税。实际来看，这辆X6车型通过缴纳各种税费，其售价已经翻倍。

　　的确，在现行进口汽车关税及排量消费税政策下，进口车价格确实会偏高一些。这和高关税、高排量消费税不无关系。

　　1985年以前，我国整车进口关税为120%—150%，在整车进口税的基础上，还会加征80%进口调节税。

　　在1986年，我国将关税和进口调节税合并征收，并将汽车排量作为关税征收标准。当时，燃油轿车排量3.0L以上的进口关税税率为220%，排量3.0L以下车型税率为180%。

　　这样的税率标准延续了八年之久，在这期间，我国进口轿车价格相较国际市场高出3—4倍之多，进口零部件价格也高出国际售价数倍。

　　1994年4月1日，我国进口汽车市场迎来了第一次关税下调。在175个汽车税目录中，有105个进行下调。排量3.0L以上燃油轿车税率降至150%，3.0L以下车型税率降至110%，统一下调70%。

　　由于我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%，所以1997年10月1日关税再次下调。排量3.0L以上进口汽车关税税率降至100%，3.0L以下降至80%。

　　进入21世纪，为了加快中国汽车市场融入国际，以及WTO等原因，我国汽车关税标准开始频繁调整，频率近乎每年一次。

　　2001年1月1日，排量3.0L以上进口车型关税税率降至80%，3.0L以下降至70%。

　　2002年1月1日，排量3.0L以上进口汽车关税税率调整至50.7%，3.0L以下降到43.8%。

　　2003年1月1日，排量3.0L以上进口汽车关税税率降至43%，3.0L以下降至38.2%。

　　2004年1月1日，排量3.0L以上进口汽车关税税率降至37.6%，3.0L以下降至34.2%。

　　2005年1月1日，我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度，对汽车产品实行自动进口许可管理，将进口汽车关税统一降至30%，实行关税+排量消费税政策。

　　2006年1月1日，我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%。半年之后，7月1日，我国进口整车关税税率最终在第9次调整后锁定至25%，进口汽车零部件关税也降至10%。

　　今年11月9日，据外交部消息，在中美元首会晤达成多方面重要共识之后，我国将按照自己扩大开放的时间表和路线图，大幅度放宽金融业，包括银行业、证券基金业和保险业的市场准入。

　　会晤达成的重要一点共识，即是逐步适当降低汽车关税。并在2018年6月前，在自贸试验区范围内开展放开专用车和新能源汽车外资股比限制试点工作。

　　可以预见，随着我国市场的逐渐开放，未来汽车进口关税有望进一步降低。

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