前言
从周一开始，书生在群内每天的《投资早参》中新增加了一个栏目：《以史为鉴》。主要分析一些历史上的大牛股，力图从中找出股价变动的规律。
以铜为鉴，可以正衣冠；以人为鉴，可以明得失；以史为鉴，可以知兴替。
看过《笑傲股市》的读者都知道，这本书最大的特点就是开始那100张股价走势图，涵盖了1880-2008年美国表现最强劲的股票。书生的灵感也来自于此，欢迎大家多提建议。
周一：东风汽车（600006）
上图为非常典型的量价配合走势。 东风汽车（600006）在低位脉冲式放量（天量之后迅速缩量），但整体价格依然在大区间内。这样就是所谓的建仓区间。（我们可试探性建仓 10%）
随后价格突破横盘区间，注意突破的力度。如有力度明显，可加 10%仓位。这个时候，个股有可能持续上攻，有可能加速突破。 (绝大多数人接受不了这个或然性，有可能涨、有可能跌。）
注意，放量上攻后，第二个平台开始缩量，再次拔起就是第三个加仓点。
周二：上海机场（600009）
周一点评了放量横盘，很多投资者依然不是很理解。今日，我们看下横盘的最佳模板：上海机场。
在我看来，上海机场只是重复了“盘整之后是趋势”的走势。尤其是对于权重股、央企蓝筹来说，只要出现“以年计”的横盘就会有历史性的机会。
因为国内央企龙头、巨无霸公司有绝对的优势，所以基本面变坏到退市的概率非常小，那我们要找的就是趋势出现异动的股票，即大盘跌，大盘股却不跌。如上图中 03 年、 13 年、 16 年。（可对照上证指数走势图）
有投资者问，你的交易系统是什么？
在彻底的放弃、简化之后，或许可以概括为“基本面+趋势”，也可理解为“央企龙头+盘整”，就剩下这个了。
周三：华夏银行（600015）
做趋势的很重要一点，就是识别强势横盘，即大盘下跌，而个股不跌，并开始横盘。
上图中，上面K线图是华夏银行走势图，下方为大盘指数走势图。当大盘跌破1900点，华夏银行未创新低；大盘在2000点横盘震荡时，华夏银行却来到了历史的高位。
有时间的读者可以复盘一下，当下有不少股票也是如此。
周四：上港集团（600018）
很多投资者都会问：股票涨了，我没有买到，是不是意味着我只能忍痛割爱，就这么错过了？
其实不尽然，能否买入不在于股票涨了，而是在于区分上升中继与顶部。
如 06 年的上港集团，个股在翻倍之后走出了缩量横盘的走势。重要的是价格没有跌，而是在高点小幅度的横盘整理，这就是一个强势的信号。
因为股民在盈利一倍之后，普遍会卖出本金，让盈利继续奔跑。所以，当股价承受住了市场的抛盘，没有下跌，就证明了公司价格“志在高远”。
上港集团在 2013 年再次出现短时间内翻倍的走势，但是这次却有明显的区别，价格在高点下档整理。那么这个时候就不是一个完整的形态、完整的震荡区间，切莫新高就买入，而是等待第二个高点出现，观察市场的力度再决定是否买入。
投资者可观察到，市场在翻倍高点附近再次横盘两个月后新高突破，开始了上升趋势。
结束语
以上就是本周群内的“以史为鉴”专栏全部内容，距离《笑傲股市》还有很远的距离，仅仅是个人的复盘分享。
可能有读者会说，你的文章太复杂了。是啊，书生希望明年写的文章比这更“复杂”。
投资是一门需要终身学习的学科。成功者总是善于发现“可学之处”，执着精进；失败者总是善于发现“不可学之处”，怨天尤人。
相对于只是“玩一玩股票”的人，我们群友应该是怀揣梦想的少数人。我们来到投资市场，是为了缓解财务压力，让自己更自由。虽然大家买卖的都是股票，形虽相似，实为陌路。
投资最大的好处，是站着就可以把钱赚了，我们不必为现实中的利益而卑躬屈膝。市场也会不断强化我们的好习惯与好思维，这一切又都会潜移默化的影响到我们日常生活的状态。
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