年轻人受委屈了怎么办？是玻璃心般的料挑子不干了，还是忍气吞声当一个老好人，船夫作为一个踩了很多坑的过来人想说，这两个都没有抓住问题的重点。
因为成年人首先要学会告别二极管思维，遇到事情，尤其是受了委屈，千万不要从一个极端到另外一个极端。所以成年人的必修课第十期的主题就是受了委屈怎么办？
大家好，我是瓦尔登的船夫，这些内容的干货比较多，经验来自船夫人生中踩的比较大的一个坑。
两个故事
老规矩，还是从我的亲身经历说起，大概十年前船夫只身一人来到一线城市做北漂，当时在一家知名的外资银行做销售，在完成了为期四天的新人培训后，分行的人力干事便通知我们下周一就开始正式上班，剩下的时间可以自行安排。
我和其他伙伴们一样，自然想去逛一逛这美丽繁华的帝都，也就在这个时候，我接到了我的一个发小紧急且慌张的电话。这里跟大家说一下，我之所以能来到这家外资银行是通过这个发小内部推荐过来的，并且会在同一家支行上班。
电话内容是支行行长发现我结束新人培训后没有立刻去支行报到很生气，表示以后也不用来上班了，他会跟人力沟通辞退我，这一下子就让我慌了神，仿佛从云霄一下子堕入了九层深的冰窖。
但发小赶忙安慰我说，好在当时他在一旁稳住的支行行长，并拍着胸脯为我担保，说让我赶紧去认个错，大事化小，小事化了。我来不及多想，赶忙回到支行在支行行长面前认了错，并且对发小千恩万谢。
但此后这件事如同一个疙瘩在我心中始终难以磨平，尤其是在我事后多方打听，跟我同期培训的伙伴们，没有一个遇到了这种情况。尤其是在咨询的分行人力资源部门的干事后发现，我的这个所谓的天大的过失根本就是子虚乌有，于情于理，我都没有义务去，在劳动合同开始日之前去支行上班，尤其这是一家外资银行，我如果这么做了，甚至还跟企业文化相背离。
如今来看，这件事情的真相就很简单了，我的发小刚刚升职，我所做的职位正是他之前的职位，支行行长看到我们俩除了同事关系，还有一层发小的关系，那么如何才能处理好上下级的从属关系呢？将发小视为心腹的支行行长就和我的发小一起演了一个双簧，在我尚未正式开始工作前，就欠下发小一个天大的人情，这样在此后的工作中，作为下属的我自然会积极配合。
套路玩的深么？
其实倒还好，因为这个支行行长也是新官上任，30多岁的，他也没有丰富的领导经验，如果有的话，他就不会玩出这种能让当初那个青涩的我就也能看出漏洞的套路。
也正是因为我对这件事耿耿于怀，再后来支行行长带领团队整体跳槽到某全国头部财富公司后，我就没有一同去，有一说一，在当时的团队中，我的个人能力是比较靠前的，如果跟着支行行长留在当时的团队中，在一个风口期的新平台中，借助之前的关系肯定会有不错的发展，就不会像我后来在另外一家头部财富公司那样单打独斗备受排挤。
许多年后，我和我的一位大学同学在烧烤店中聊起了这个故事，大白酒杯放下，跟我说了一个相似的故事，大致是我去北漂的同一时期他回到了东北某省会城市，当时他的发小正在现如今的某全国头部外卖平台做东北地区的零启动，市场一片空白，团队全是新人，怕小就把他介绍进去了。
他跟我遇到了一模一样的情况，就是发小是他的上级，地区boss跟发小一同上演的一个双簧，事后同学也是气不过，工作不到半年就离开了这家啊某全国头部外卖平台，据他后来回忆，当时团队的几十个人中，每一个人都分到了不止一个地级市的开发，伴随风口期的快速发展，说人均财富自由有些夸张了，但人均七位数的收入肯定是毫无压力的。
总结
大家听完我讲的这个故事会不会觉得我是在告诉大家在工作中遇到的委屈就要忍着呢？成年人看问题，千万不要这么片面啊。这两件事的背后是有着大时代的历史背景，2014年左右，正是国内外卖平台和财富管理行业进入高速发展的窗口期。
正所谓雷军的那句名言所说：风来了，猪都会飞上天。
一个人的职场经历是很难遇到这种窗口期的，尤其是对于刚毕业没多久的年轻人，赶上风口，真的能成为时代中的弄潮儿，进而改变个人甚至整个家族的命运。
所以遇到类似的委屈，我们首先要看的是这个领导，这个团队，这个公司，这个行业究竟能不能成事儿，说白了就是在未来能不能带来巨大的个人利益，这位领导，这个团队，这个公司，这个行业究竟靠不靠谱，这些都是要全方位综合考虑。
比如当初和我发小唱双簧的那位支行行长，就是一位十分年轻有为的领导，我和他在性格上也很相似共同语言也比较多，尤其是在我后来的业绩表现十分优秀后，不止一次的在团队中称赞我，这种领导其实就不应该太过于吹毛求疵，毕竟，不是每个人都先天懂得为人领导的驭人之术，换位思考，我们未必会做得更好，甚至易地而处，我可以能做出拙劣的双簧。
但如果是一个油腻的中年领导，自身就缺乏进取心又是在混日子，团队和公司发展前景也一般般，这时候受了委屈，呵呵了，就没必要惯着了，谁怕谁啊。
而像我上面所说的14年那种大时代赋予某些行业的窗口期，这就要增加重要性的系数，遇到类似的委屈，就不妨忍一忍，将精力放在提高个人能力和个人业务上，当然了，此一时彼一时，对于现在的经济情况和就业形势，我们就要具体问题具体分析了。
本期的内容就到这里，船夫和你下期见。
2023.02.19
