1/8 这款挖掘专为挖掘隧道而生,它的名字叫Bertha挖掘机,普通挖掘机和它相比简直是弱爆了,它是由美国交通局委托日本造船公司在2012年建造的。
2/8 Bertha挖掘机的造价5亿元,直径有17.5米,长110米,重达7000吨,最大挖掘速度可达3.7米每小时
3/8 这台机器的构造也十分复杂,在车的前端有几百个特殊合金制作的盾构刀。它工作的时候可以一边挖掘一边向前推进,车的尾部还有运输碎石的通道。
4/8 挖掘的同时还能铺贴隧道壁面,是一个多功能的巨型挖掘机。
5/8 该盾构机尺寸为全球最大,并且,除了回填材料注入装置,还采用了多项最新技术,例如,可在机内更换刀盘及钻头的功能、停止掘进时也能监控刀具压力室内土压的功能等。
6/8 日本造船考虑到发货时的便利性等,在该公司堺工厂原为造船场的2号船坞(宽64米、长410米、深12米)中组装了盾构机。整体装置将分为最重约900吨的单元,利用重物运输船运往美国。
7/8 此后,美国历经四年时间挖通了西雅图SR99大型立体隧道。整条隧道贯通后,Bertha共挖了2825米,安装了管片1417环,在西雅图中心接收井贯通。
8/8 Bertha, 选取这个名字是因为西雅图1926年的市长名字是Bertha Knight Landes—她是美国历史上第一位女市长。有人戏言,有了它只要时间允许挖穿地球也不是问题。
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