世界航空史之活塞发动机飞机时期（五）

活塞发动机飞机时期

(20世纪初至40年代中期)

（五）第二次世界大战中的军用飞机

30年代后期，第二次世界大战即将爆发，各国都研制了新的军用飞机。德国首先研制了Me-109驱逐机，英国研制了“飓风”式和“喷火”式驱逐机。这些飞机的最大速度约为480～564公里每小时。苏联研制了拉格3、雅克1和米格3，米格3的最大速度为640公里每小时,飞行高度7800米。美国研制了寇蒂斯P-26A，在1935年设计了4发动机的重型轰炸机“空中堡垒”B-17。这些飞机大部分在大战初期应用。美国因参战较晚，使用了更加新的飞机，早期使用的战斗机有P-40、P-39和P-38。后来投入了P－47和P－51。P-38和P-47多用于轰炸机护航，但航程很短。P-51的航程远（带副油箱约为3349公里），速度大（784公里每小时）、升限高（11688米），作战性能好，于1943年12月投入护航后，大大降低了轰炸机的作战损失率。苏联后期的新型驱逐机有拉5、雅克9和雅克3,对德作战十分有效。日本“零”式驱逐机的重量小，机动性好，主要用于航空母舰和海战。1941年日军偷袭美国珍珠港时，“零”式飞机曾是主力。美国优秀的舰载战斗机有“野猫”、“山猫”、“海盗”等，它们在太平洋上多与“零”式飞机作战。

“空中堡垒”B-17

P-38

P－47

强击机中最优秀的是苏联的伊尔 2。这种飞机的装甲性能好、火力强，能有效地打击坦克和地面部队，是苏联战场上使用最多的作战飞机。伊尔 2及其改型伊尔10的产量占这时期苏联飞机产量的第一位,共生产41000多架。

伊尔2

轰炸机除轻型、中型和重型外，还有鱼雷轰炸机和俯冲轰炸机俯冲轰炸机中以德国的容克斯-87最为著名，在俯冲轰炸时发出尖锐的啸声以产生恐吓作用。此后，德军还使用了亨克尔 He-111A双发动机轰炸机。美国的中型双发动机轰炸机B-25以首次轰炸日本东京而闻名于世。4发动机重型轰炸机,美国有B-17和B-24，都装有精确的轰炸瞄准具，能在白昼进行精确轰炸；英国有“兰克斯特”和“哈里法克斯”,能进行夜间区域轰炸1944年初盟军加强对德战略轰炸，常常一天出动近1000架战略轰炸机和800～900架护航战斗机。第二次世界大战中最重、最大的作战飞机是美国的 4发动机重型轰炸机B-29“超级空中堡垒”,总重为62500公斤。1944年6月,B-29轰炸了日军的亚洲基地,接着又轰炸了日本列岛1945年8月6日和9日，它在广岛和长崎各投下一颗原子弹,造成巨大的伤亡。

亨克尔 He-111A双发动机轰炸机

B-29“超级空中堡垒”

在第二次世界大战中，飞机性能迅速提高，参战飞机数量大，种类多。空军已成为重要的军种。飞机生产量达到高峰。美、英等盟国生产了约40万架，全世界共生产了约100万架。