DMG MORI将整合来自德国与日本机床制造的传统,精密和领先技术。DMG MORI品牌背后整合了MORI SEIKI 68年和DMG 148年的优势。
创新和基于新技术的解决方案。作为行业创新引领者,DMG MORI将继续开发引领趋势的产品。DMG MORI通过积累的创新能力,持续优化产品和服务并设立技术标准。
全新CTX beta 800 TC拥有车铣复合加工的最高灵活性,最大工件直径可达500 mm和车削长度可达800 mm。 该机采用全新统一风格设计,拥有更强功能和更高保值性。 技术参数同样耀眼。 Y轴行程200 mm。 该机的一个重要部件是直接驱动的B轴,摆动范围达110°。 该机配全新超紧凑的车铣主轴。 该主轴的紧凑结构设计使它能集成在夹刀的弹出缸筒中,仅350 mm的长度,扭矩达到120 Nm。 与常规主轴相比,这款新主轴扭矩高20%,加工区大170 mm。 而且,由于可用标准刀加工倾斜面和孔,因此能节省刀具成本。 CTX beta 800 TC不仅极大地提高了通用性,而且价格也富有竞争力,因此是小型工件高效车铣复合加工的理想选择。 不仅如此,全球首发机型更配了DMG MORI的CELOS系统。 CTX beta 800 TC配CELOS系统,21.5' ERGOline®控制面板和SIEMENS系统,并将在2014年5月上市。 该机标配的数控系统为Operate 4.5版的SIEMENS 840D solutionline,它配19' ERGOline®控制面板。 选配的11个加工循环使该机能满足大量应用要求。 因此,编程时间可缩短60%。
Highlights CTX beta 800 TC
超紧凑型车铣主轴,占用加工区空间最小且扭矩高20 %
配全新B轴的加工区大170 mm: 可水平空心车削150 mm长工件
车铣主轴额定转速12,000 rpm,功率22 kW和扭矩120 Nm,选配高速版主轴额定转速20,000 rpm
最大工件直径ø 500 mm和车削长度800 mm,占地面积7.8 m2
用主轴和副主轴可进行6面完整加工,主轴额定扭矩770 Nm(选配)和副主轴*额定转速6,000 rpm
加工区大,视线好且接近性能好,到主轴中心的工作深度350 mm
配200 mm Y轴中心,因此可偏心加工
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