上至上班捞金，下至出门买菜，什么样的交通工具最经济实惠、便捷不贵呢？我想答案一定是地铁吧，地铁这个庞大的机甲战士，默默守护着一座城市，每天承载着上万人的希望与梦想驶向前方。地铁交通，给城市生活带来巨大便利同时，也重新塑造了城市公共交通系统的形态。

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看过之前的内容，相信大家都已经对地铁的发展史有了一定的学习，本期就让我们一起来了解一下奇妙的世界地铁之'最'吧。

最早的地铁

世界上最早的地铁当然是1863年开通的伦敦大都会铁路 Metropolitan Railway，距今已有150多年的历史。在那个时代地铁以蒸汽机作为其动力来源，速度不算快，但却有效地缓解了伦敦市地面交通压力。然而，这条地铁来之不易，其设计者皮尔逊向英国议会申请了整整10年，才获批在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。

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站数最多的地铁

1904年10月27日，纽约市第一条地铁南北干线正式通车，起于市政府站，北至大中央车站，再沿42街西至时报广场，之后又往北至百老汇大道及145街的终点站。之后纽约地铁的路线又沿着这条干线扩建、延伸，直至今日的规模。纽约地铁是全球历史最悠久的公共地下铁路系统之一，全线共设置468座车站，是全球拥有地铁站数最多的地铁系统。

线路最短的地铁

土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有0.61km,而且只有首尾两个车站。（刚开通运营时）

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最快的地铁

北京地铁大兴机场线最高时速达160km/h，为世界最快地铁。

广州地铁18号线设计最高时速达160公里。

广州地铁22号线设计最高时速达160公里

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最有效益的地铁

中国香港地铁（MTR）是全球独一无二最具商业价值的地铁，经济效益十分可观，票价偏贵。

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最拥挤的地铁

东京地铁是全球客流量最大的地铁系统，因此也是最拥挤的一个铁路系统，它的每日平均客流量达到了1100万。东京地铁的建设比较早，在亚洲东京是第一个建设地铁的城市，东京地铁的线路全程是312.6公里，比起世界上最长的地铁轨道系统，上海地铁要少近一半的里程。

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最深/浅的地铁

朝鲜首都平壤地铁，最大埋深达200米左右，称得上世界埋深最深的地铁。

我国的天津地铁，最浅处埋深仅2-3米，可谓世界上埋深最浅的地铁。

自动化程度最高的地铁

位于阿拉伯联合酋长国的迪拜地铁，两条线路全长75km，投资210亿元人民币。它是世界上最长的无人驾驶城市轨道交通系统。迪拜地铁也分高架和地下两种行驶方式，没有驾驶员，全部由计算机操控。

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全球范围内现代化的脚步从未停歇，交通系统发展日新月异，今天的地铁之'最'是这个样子，不知今后又会出现哪些新成员呢？让我们共同期待吧~

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