地铁小百科——地铁保养'大保健'

开车的人都知道汽车要定期保养

那么乘坐地铁的你知道地铁也需要保养吗？

同样是车，同样是机甲战士

地铁届的'大保健'需要'大卸八块'，

不仅耗时长，而且耗费高

光材料成本就得近400万！

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对于汽车来说

车行驶到5000KM或10000KM就要保养一次

而地铁也有相关规定

根据国家《地铁设计规范》规定：

地铁车辆行驶60万公里或者时长达5年

就必须进行保养

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普通汽车保养往往会去4S店或是修理厂

而地铁车辆'大保健'可是有专门场地的

地铁'大保健'的专业名称叫做架修

90多名专业技术人员协同操作

庞大身躯的地铁车辆平稳着地

一次大保健需要历时近90天

在技术人员的螺丝刀下

逐一拆卸成无数个小配件

逐一清洗、检查伤口、修理、保养等上万个步骤

然后再重新组装

焕然一新后'满血复活'

重新加满能量在铁轨上飞驰

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开车老司机时常会为省钱超行程或是延时保养

但是地铁列车关系到千家万户的出行安全

不可马虎，更不能心疼钱

那么一次'大保健'需要花费多少钱呢？

悄悄告诉你，坐稳了……

不算人工费用、不算检测费用、不算清洗费用

仅仅是材料消耗费用就达到近400万！

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随着科技的进步

技术的逐渐成熟

相信在不久的将来

地铁架修技术将更上一层楼

据有关人士介绍，未来架修技术将努力缩短耗时

将时间缩短至1.5-2个月

地铁，承载着一个城市的希望

致力于守护着更多人的幸福生活