日系品牌中，中国人认识最多的是本田，丰田加日产，而熟悉汽车工业发展历史的朋友，则绝对不会忘记日系早年对中国汽车技术输出最多的企业，铃木。铃木此前和长安的合作一直没能取得很好的效果，不过她的经典小车雨燕，却在国人心目中留下了很深的烙印，雨燕车身轻盈，驾驶舒适，油耗超低，对于家庭代步确实最合适不过，不过由于种种原因，加上新一代没有引进，国内再也很少见到雨燕车型，不过就在刚刚开幕的德国法兰克福车展上，铃木官方发布了最新款雨燕。
十分霸气的前脸，酷似比亚迪F0的尾部，再加上不到1顿的重量，以及类似摩托车的低油耗，都使她成为焦点。
在外观上，新款雨燕凭借宽大的横向进气格栅搭配宽体大灯以及保险杠前铲造型，加上更为硬朗的线条，整体看上去使得其前脸看上很是霸气，也更加显得“气势逼人”。
从车身侧面看，新款雨燕车身相对老款更加低矮，搭配悬浮式车顶造型，显得更加动感时尚，也很前卫，而且后门门把手高悬，开启方式也非常的别致，此外，五幅花瓣式轮毂造型也是动感十足。
车尾部分，新款雨燕曝一眼看上去，有点比亚迪F0的憨实神态。两侧夸张的尾灯造型也是霸气外漏，此外，保险杠部位仿碳纤维纹理看上去很有档次，而圆形炮筒式镀铬排气管以及鸭尾式扰流板也彰显了运动型格。还是十分有看点的。
内饰部分，新款雨燕驾驶舱显得十分丰富，长枪短炮林立，炮筒式仪表盘、圆形空调口、大尺寸的功能旋钮的配备，“方圆结合，非常有个性，而最为抢眼的则属可调位置的中控大屏以及平底三幅式多功能方向盘，而红色饰条的加入为内饰增添了一丝“激情”。
动力部分，新款雨燕提供了1.0T、1.4T、1.2L混动等多种动力类型，匹配6速手动或CVT变速器，对于一款小车来说，动力表现也算是“小钢炮”了，而油耗方面则一如既往保持铃木的低油耗设置，依旧保持每公里3毛左右的“摩托车”级别，实惠到家。
铃木新雨燕，作为一款小型车，和近年国内汽车市场追逐大中型SUV的热潮有些违背，所以此时进入恐也难再次火爆，也许等到中国车市冷静后，这样的小车会再度兴起，那时雨燕 再来，或许有自己的天空！
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