方向盘摆正时打死到底是多少圈？究竟是1.5圈还是2圈？

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驾照考试时，那就是教练常说的打方向盘一圈半，然后自己看了好几遍都觉得不止一圈半，当时看得真的有些晕晕的。 当方向盘是正的时候，方向盘标志箭头朝上，转一圈半后，车标是不是应该向下呢？并不是的，打死方向盘后，车标是朝向侧面的。

还有的时候，当教练叫回半圈时，半圈照理该是180度？可教练这时又说了，再回方向盘一圈。那么，照教练的说法，不就少了圈数了吗？

事实上，教练口里的两圈指的是：方向盘朝一方打到底，也就是一圈半多一点，达不到两圈。先回一圈，箭头朝上。回两圈，则车标就会两次朝上，并且在回圈的过程中前轮也会摆正。

在考倒车入库的时候，如果你不确定现在轮胎的方向，你可以先朝左边或者右边打死方向，然后回两圈找正。总而言之，方向盘一共打了1圈半，不要管打了多少度，只用将方向打死就好了。同理，方向盘回半圈，不要管打多少度，只要方向盘上的车标志指向上方就好了。

还有最后一点很多人不知道的：方向盘可以分为助力与非助力的。带助力的放线盘，新款方向的助力车是1.5圈；老款非方向助力车就是打两圈。从外观上的区别就是：助力方向盘的体积小于非助力方向盘，为四幅，一般都是喇叭。另外一个，非助力方向盘要大很多，幅数也比较多，四幅不等，而喇叭在长方形的两边。