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如今的自主品牌已经是以势不可挡的姿态崛起了，最值得称赞的就当属吉利，无论是轿车还是suv都有不错的车型能够拿得出手，远景、帝豪月销均在一两万，就连相对而言售价不低的博越月销量都在2万以上，这对于以前的吉利是完全不可想象的，可见当初李书福那被人嘲笑“蛇吞象”的收购沃尔沃的举措是多么的英明。除了吉利以外还有一个自主品牌不可忽视，那就是东风启辰，虽然是自主品牌，但由于启辰与日产有着很深的关系，启辰实际上有着合资的性质，所以车辆品质还是不错的。
作为东风启辰旗下的三厢家轿，启辰D60一经推出就引起了不少的关注，尤其是价格，相比东风日产轩逸、蓝鸟等车型，启辰D60的官方指导价仅为6.98万到11.18万，而根据最新报价，全国目前有最高1.1万元的降价优惠，如此一来，手动时尚版的汽车价格也就仅卖5.88万，而启辰又搭载着与轩逸同款发动机与变速箱，百公里油耗仅为5.4升，底盘调校更是与轩逸几乎一致，所以有它真的可以放弃轩逸了，启辰跟日产一样靠谱！
D60的外观设计非常时尚亮眼，星阵式进气格栅与目前主流的大嘴式风格完全不一样，辨识度很高，大灯与进气格栅采用镀铬装饰相连，视觉效果十分不错，灯组虽为卤素光源，但配以精致的蓝色透镜，格调明显提升不少。车身侧面腰线位置较高，从A柱部分贯穿前后门把手至尾灯，这也让D60看起来更加的流畅修长，前后轮拱处的硬朗线条让这台家用三厢车又平添了几分肌肉与力量感。相比之下，尾部的设计就较为简洁朴素了，尾灯采用黑边包围，质感不错，启辰的英文logo也是逼格满满，4756*1803*1487毫米的车身尺寸更是比帝豪GL还要大出一些。
启辰D60的内饰还是比较有争议的，相比目前主流紧凑型车，无论是大众的朗逸还是帝豪GL中控部分均采用对称型设计，整体视觉效果上会更加的美观，而启辰D60中控有小角度向驾驶位倾斜，虽然美观上是差了一些，但实用性却增强了不少，无论是多媒体屏的背光还是中控按键的操作都更加合适。其实这样的设计并没有什么问题，只是D60运用的太多转折线条勾勒，这让整个中控看起来少了一种简约柔和，这与家用的定位不太相符，大家觉得呢？你们是否喜欢这样的中控设计？
虽然启辰D60的起售价格较低，但入门时尚版与舒适版配置也是较为寒酸的，相对而言，精英版与豪华版更值得入手。除最低两个版本以外，其余车型全部配备了前排侧气囊以及前后排头部气帘，对于安全也更加有保障。胎压监测、刹车辅助、车身稳定、牵引力控制也是均有配备，不过倒车影像与定速巡航以及主驾驶位电动座椅调节仅在CVT精英版以上才拥有。
动力方面，D60全系搭载1.6升自然吸气发动机，拥有126马力，最大功率93千瓦，最高扭矩154牛米，匹配变速箱有五挡手动和CVT无级变速两种可选，1.6L+CVT的组合动力虽然不强，但平顺性是非常不错的，作为一台家用车一般也不会去追求激烈驾驶，平顺舒适才是首选。
来自日产HR系列的发动机全球少说有几百万台，轩逸、蓝鸟、劲客等也均搭载这款发动机，这是经过时间考验的，后期使用和维护成本也会很低。除此之外，D60的超大空间表现也处于同级领先水准，座椅的柔软舒适度无可挑剔，还有超大的后备箱空间，总的来说，D60满足了一切家用需求，是一款比较值得入手的车型。
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