这几年国内汽车局势发生了很大的变化，国产车越做越好，消费者的认可度也在不断提高，更重要的是国产车价格低受众广的优势终于显露出来，这给很多的合资企业带来了非常大的压力，在这么多企业里面当属铃木最为难过，引以为傲的省油王启悦尽管价格不断下探，但是每个月销量还是一如既往的惨淡，仅仅卖出1708辆左右，销量还不及捷达5月28364辆的零头。
启悦外形尺寸长4545mm，宽1730mm，高1475mm，轴距2650mm，属于4门5座三厢车。前脸采用铃木家族式设计，上下明显分离的进气格栅上部分采用横幅式镀铬饰条进气格栅，下部分梯形大嘴式熏黑中网搭配两侧上扬的转向远近一体化大灯整个前脸很大气不容易过时，尾部多边形尾灯在灯腔内部加入示宽灯看起来非常个性时尚。
内饰方面采用多层次设计，整体风格运动简洁。中控台台面跟同等价位的车型一样采用硬质塑料材质覆盖，用料虽然扎实但是依旧摆脱不了廉价感。空调出风口和方向盘以及档把加入了镀铬饰条装饰提升了一些气场。三幅式方向盘左右搭载有多功能按键，按键接触面积较大更方便驾驶员操作，而且皮质包裹的方向盘握感舒适，做工比国产车要好很多。
动力方面采用1.6L自然吸气发动机，最大马力122Ps，最大功率90KW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩158N.m，最大扭矩转速4400rpm，传动上分别搭载5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。车身属于小巧类型所以操控很稳定，低速行驶时方向盘轻盈，高速时方向盘会变重，转向很精准。变速箱换挡入档很平顺无延迟卡顿现象，发动机响应积极但是加速时噪音比较大，日常生活中使用没问题。
其他方面搭载有后视镜电动调节、主驾驶座车窗一键升降功能、可调节的大灯高度、SUB音源接口、行车电脑显示屏、无钥匙进入启动系统、驻车雷达、倒车视频影像、车身稳定控制、8英寸多媒体触控显示屏等等，与同级别的车辆相比较，配置还算是丰富。
其实启悦在媒体和使用者的口碑中还是不错的，动力方面完全能满足需求，官方0-100km/h加速只需要10.7秒，最大的优势就是油耗低，工信部综合油耗5.4L/100km,相当于每公里4毛钱左右。但是这么多年来启悦在外观上都没有太大的改变，中规中矩的外观早就已经不适合中国人的胃口，而且过于紧凑的车型也不适合现在大部分的中国家庭，在实用性方面大打折扣，对市场需求判断不准确是启悦销量低最主要的原因。
面对层出不穷的新品车，铃木反应总是比别人慢一拍，启悦的推出没有加大宣传力度，外观方面又不符合现在年轻人的口味，虽说标配版本的车型1.6L油耗4毛仅售7.59万，但是买单的人依旧少得可怜，5月份仅仅卖出了1708辆，销量还不及捷达的零头，真是是太惨了。
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