阿拉上海
无愧于“魔都”的大名
处处都散发着她那该死的迷人魔力
除了各种摩登的时尚潮流
时刻领先的科技趋势
大家最感同身受的
想必还是上海的便利交通了
公交、地铁、出租车
高铁、飞机、轮渡船
共享单车、磁悬浮等等
上海一城
几乎包揽了所有现代出行方式
错落交织的密集交通网络
连接了这座城市里步履匆匆的人们
而在不久的未来
阿拉上海的交通又要大爆发啦！
公交党、地铁党、老司机们
赶紧看过来~
地铁新进展
截至目前
上海以17条线路（包括磁悬浮）
415座地铁站、705公里的
运营总里程位居全球第一
但是此时此刻
还有这些地铁线在加班加点修建
又是骄傲到底的节奏！
10号线2期
线路长度
共10.08公里
设立站点
国帆路站、双江路站、高桥西站
高桥站、港城路站（与6号线换乘）
基隆路站6座车站
好处
作为北部越江通道
连接浦东新区北部和杨浦区北部
预计建成时间
2020年
14号线
线路长度
共39.1公里
设立站点
起于封浜路站，终于桂桥路站
全线31座地铁站
其中14座站可以与其他线路换乘
好处
贯通嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东五大区
是连接上海西北部、浦东新区
与中心城的“大动脉”
缓解1、2、10号线客流压力
拯救你的出行
预计建成时间
2020年
15号线
线路长度
共39.8公里
设立站点
起于顾村公园站，终于紫竹高新区站
全线共30座车站
其中10座车站可换乘
好处
采用无人驾驶
途径宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行五大区
沟通西部地区南北向交通
预计建成时间
2020年底
18号线1期
线路长度
共36公里
设立站点
起于长江南路站，终于航头站
全线共26座车站
其中10座车站可换乘
好处
途经宝山、杨浦、浦东三区
是一条纵贯上海内环东侧的南北向线路
一路沟通各大高校、五角场城市副中心
浦东新区等人流密集处
预计建成时间
2020年
崇明线
线路长度
共42.9公里
设立站点
拟设金吉路站、申江路站、高宝路站
凌空北路站、长兴岛站、陈家镇站
东滩站、裕安站8座车站
其中两座车站可换乘9号线和12号线
好处
途经浦东和崇明两区
完美连接起崇明区和市中心
岛上人民开心到哭泣
预计建成时间
待定
轨交崇明线规划刚来
崇明线还会远吗？
机场联络线
线路长度
共68.6公里
设立站点
设虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站
张江镇、迪士尼度假区站、浦东机场站
浦东机场规划航站楼站、上海东站9座车站
预计未来6座车站可换乘
好处
途经闵行、徐汇、浦东三大区
实现虹桥和浦东两大“宝藏”机场的联通
往来更便捷~
预计建成时间
待定力争今年启动建设
公交新变化
上海有1.67万辆公交车
串联起1553条线路
每日运送超650万人次
未来，它又要有新变化了~
中运量公交增至22条
中运量公交车长达18米
平均能载150人
它还有自己的24h专属车道
又采用路中式公交专用道，行驶起来更快
未来
上海中心城区将有22条公交中运量通道
全长280公里
形成“九横十三纵”的线路格局
同时预留向宝山、虹桥、闵行、川沙等地延伸的条件
目前，专家已经对
“两横两纵一联”5条中运量线路
进行规划研究，共53公里
等它们建成
不仅可以缓解地铁压力
公交党们也可以实现更快的出行啦
是不是很方便？
2019年底，公交实时到站全覆盖
截至2019年3月
上海已经有1393条线路
实现了实时到站信息发布
到今年年底
公交实时到站信息或将全覆盖
“上海最长的环状公路”年底竣工
被称为“上海最长的环状公路”的
上海市沿江通道越江隧道（浦西牡丹江路-浦东外环线）
预计将于今年年底竣工
整个北部通道将形成“三线并存”
未来碰到节假日也不担心堵堵堵堵啦~
四条越江隧道正在建设中~
除了上海市沿江通道越江隧道外
还有三条越江隧也在建设中
它们分别是
周家嘴路越江隧道、江浦路越江隧道
龙耀路越江隧道（济阳路至长清路）
以后来往交通会更加便捷~
周家嘴路越江隧道
▽
江浦路越江隧道
▽
龙耀路越江隧道
▽
高速公路新动作
这个五一
假期最迷惑的事情
花了三个小时，还没走出上海？
一遇假期，高速路上就是堵堵堵？
以后不会啦
上海区域内大动作一个接一个！
年度高速公路省界收费站取消
注意，是取消高速公路省界收费站！
预计2019年底就会实施
上海9处省界收费站都将采用ETC收费
只要装有ETC装置，就可以实现不停车快速通行
没ETC的小伙伴也不用担心
收费站当然会为你预留人工通道
沪通长江大桥或将今年通车
全长11000米
投资150亿的沪通长江大桥
今年或将建成，建成后
将成为世界上首座跨度超千米的
公铁两用斜拉桥！
以后往返上海南通两地只需一小时！
清退第三批网约车资质
针对网约车的频发事故
上海更加注重网约车安全
不让悲剧重演，4月底前
上海已清退第三批无网约车资质的车辆
减少共享单车数量
共享单车数量也将减少
按道路停放设施能力、公共交通接驳需求
道路非机动车通行条件
和绿色交通推广需求
设置约80万的合理总量
上海netro大都会联通四市
真正实现一卡在手，想走就走
目前
上海metro大都会已联通四大旅游城市
去杭州、宁波、温州、合肥
不用买地铁卡，直接刷起来
是不是很方便？
不得不说
阿拉上海的交通还是很值得称赞的
总有新变化
简直不要太方便！
等这些新措施统统都实施之后
就一起浪里个浪吧~
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