2004年，印度的机场还破败不堪，而美国的机场，如肯尼迪机场、洛杉矶机场和洛根机场看着要好得多。但现在，班加罗尔、孟买和德里的机场比美国和欧洲的机场要方便得多。在全球旅客调查中，孟买和德里的机场已成为全球最佳机场。
本世纪初，印度的高速公路也很糟糕。现在，印度人和游客们可以在新建的高速公路上以堪比在美国州际公路上行驶的速度穿越乡村。还可以从Zoomcar之类的公司租车，这可比在美国Avis或Hertz租车要无缝便捷得多。
当然，印度的城市，比如班加罗尔等，交通十分拥堵，让游客望而生怯。但是，这种情况应该会慢慢改善的。
印度的城市正在逐步开通地铁，如果可以搭乘地铁(如在德里)，印度人上下班就比波士顿的BART更加方便了，覆盖范围也更广，5年内印度主要城市的地铁都将联网。地铁网络是会很快遍布印度的。
印度中产阶级家庭的设施和美国中产阶级家庭几乎一样。印度中产和美国中产差距越来越小了。当然，有些地方的基础设施仍然很薄弱。印度农村地区的厕所覆盖率将达到100%。
电力供应仍然是个问题，目前印度仍有数百万家庭有待通电，但在未来两年内所有家庭都有望实现通电。印度25亿美元的家庭通电计划得以实现。
家用燃料还是个问题，印度人已迅速将家用燃料改为液化石油气。印度成为第二大液化石油气消费国。几年前，只有中产阶级的家庭能够负担得起液化石油气，要经历漫长的等待，才能通气。在清洁能源活动的推动下，煤油、柴油使用量下降，液化石油气消费量上升。
印度农村也在发生日新月异的改变，学生们纷纷进入校园学习。从百分之百的童工到学生，泰米尔纳德邦的村庄发生了巨大的改变。
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