南京南站,被称为“亚洲最大的火车站”,建筑面积达40万平方米。其主站房面积28.15万平方米,均超过北京南站、上海虹桥站车站的总建筑面积。
车站共分上下5层,高铁走上层高架。
南京南站的建设费用超过了高铁江苏省段建造费用的总和。总共花了80亿元的建设费用。
南站外立面立柱借鉴了中华门的建筑风格,远看是木头的,可是走近了你会发现,它们可全都是钢结构的。
南京南站南北长417米,候车大厅东西宽156米,整体东西宽度450米,总高59.96米(二层平台在12.4米高空,三层平台在22.4米高空)。总建筑面积45.8万平方米,相当于6个南京站的大小。
南京火车南站车站是悬在空中的高架火车站,站台层在距离地面12米5高的位置。
南京火车南站的站台在二楼,候车大厅则在三楼;南京火车南站的南北广场上各有一个高架与三楼候车大厅相连,这是南京火车南站送站平台,乘客在此下车后即可直接进入候车室。
南京火车南站是一座连接8条高等级铁路的国家铁道枢纽站,更大程度上是因为这里通过的高铁多,平局每6秒就会有一趟高铁经过这里,因此被誉为亚洲第一大高铁站。
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