自我介绍一下，男，34岁，北方人，本科，2000年领的本本，期间几乎是不中断的在开车，算起来至少已有十年整的驾龄。近三年一直在从事专职司机，喜欢开车，所以选择。第一台自购车夏利三厢1.3 7131AU款（已售），最高时速跑过180KM/h；最高纪录由SUBARU ImprezaWRX STI 保持248KM/h，从大连后盐到丹东，前后牌子摘去，290km左右（含大连到庄河这段）1.5小时下 丹东高速。大连市内开车，只要不是交通高峰，轻飘上100KM，旅顺南路、中路一般都在100KM/h以上。哥可以不谦虚对所有开车人说（不含职业赛车手），哥绝对是个会开车且开快车的‘速哥’，不服？彪飚！（由于本人才学疏浅，是个车豁子，没有什么文化墨水，以下所表达的内容可能会前言不搭后语、措辞不当、言辞过激、词不达意…你们就凑合着看吧，看懂就行了。别TM的给我随便扣个没教养没文化的帽子，你要是会开车也不会进来浏览哥帖子的，要是不服咱就出来比划比划）
鸣笛篇
有的人开了半辈子的车也不知道如何开车，如果有人说开快车的人像个无头苍蝇一样东窜西窜严重影响了别人的驾车安全，哥在这里郑重的告诉你，哥不属于这种类型的司机。哥开车开快车是在绝不影响别人驾车前提下仍可以开快车，至少不会招来其他的车辆的鸣笛不满和急刹车，哥开了这么多年的车，几乎未曾有过影响他人驾车安全。哥开车有个非常良好的习惯，几乎不鸣笛，不像多数开车人瞎JB按喇叭，哥还可以郑重的告诉你，只有不会开车的人才会按喇叭，尤指那些出租车司机，他们就是一帮SB，当然也不能以偏概全否定了这个群体。我特指的是那些在后面直按喇叭想超你且旁边有足够两三个车可以通过而他偏要在你这棵树上吊死的时候，你说他有毛病没有，你按个鸡子喇叭，你不会拐呀，不光是出租车司机还有更多的司机都是这副德性。
哥按喇叭的时候也可能只会是一种情况，那就是吓唬那些在前面若无其事大腚甩甩蔓藤芍药的娘们们，车离她们那么近了，你TM的耳聋吗？再说，你在行车道上还牛逼装个卵子，哥吓唬的就是你们这帮臭不要脸的老娘们们，怎么了？哥驾车水平高，就算哥不撞你，可赶不好哪一天你就会被菜鸟、新手给辍上的，不信你TM的就继续在行车道上逛三月街。
有按喇叭的工夫，旁边如果没有车，旁边后面的车和你的车又有个两三个车的距离，你不会一把轮拐过去呀，你按个鸡毛，如果前后左右都是车，你按也无济于事，我借你两翅膀你飞过去得了，像你这种人不适合开车，适合开飞机，（相信开飞机也好不过哪儿去）那么就呗BB了；
你直行都看见前面有车往右或左转，如果目视车距可以通过且前方路况很好，那你就直接加速过去呗；如果目测不到，你按个鸡子呀，怎么人人都得为你呀，你好说了，我是直行，在交通法我是有优先通过权，那是在纸上谈兵，可实际上你所面对的如果是菜鸟新手或者是NC者，他就是个转，你怎么按按多少下能阻挡他转弯吗？他强行转了，你喇叭按了也强行过去了，和他来个近距离接触，虽然没碰上，态度好点的瞪对方两眼骂对方几句，重点儿的下来施展一下你的三脚猫拳脚，你说你这不是扯淡吗？要过就过，要不过就让，别JB按喇叭！你以为你在英国呢，按喇叭、闪大灯是让行，你就省省吧这是中国。你不是活雷锋，对方也不是！就算对方是活雷锋让你，你也应该从他车露头的时候就能判断他是否转或停有让你通过的意思，如果你没这两把刷子，哥奉劝你最好让，不然按照上面我所述的距离够，直接加速就过去了！
你穿梭在早市、夜市或者步行街等区域，你按个鸡子喇叭呀，人家该你、就得让你呀，你TM开哪儿去了？想早点开出去就老老实实得跟在人群的后屁股慢慢开吧，谁让你闯进来的。你所不知道的是在你这边BB、人群让你的同时，你已经早被人群愤怒和鄙视的眼神杀死了，人们已早在心里操你个千八百回了，你TM的就是有病！不让你怎么着？
你想把车停在停车位上，可停车位上有人，按一下示意对方离开无可厚非，可你TM的往道崖上停、往步行道上停、往人群堆里扎，还不停的按喇叭，你脑子长活廊子跳皮筋呀！不看看你想停的地儿是哪儿？你按个鸡毛，你纯属没有智商的副儿、
你直行也好、拐弯也好，看到有人不论行走在斑马线上还是机动车道上，告诉你最好的两种方法绕行或者让行。你以为你TM的按两下喇叭，行人就会让你，你所不知道的是现在不怕死的人海了去了，尤指那些在机动车道上乱窜的人们不是精神不好就是想自杀巴不得让你撞他/她，好讹你或者让家人继承一笔数目可观的保险。你以为现在的法律可以分清责任，你做梦吧！如果你撞的是未走斑马线的民工可能没责任，可你撞的是一TM官员，你可就来事了，除非你TM也是强势，到那时老百姓可就有好戏看了；行人在斑马线走的好好的，你非得按个喇叭让行人让你，你说你有毛病没有，人家走的是自己的路，你这边抢行那边还JB按喇叭，你就是个杂碎！无论斑马线上的行人灯是绿色还是红色，就一个字‘让‘，别BB，B也没用，技术好点的绕过去，别和走在斑马线上的行人制气，出事吃亏的肯定是你。在这里我不得不说的是，无论你怎么开，只要在市区内道路不是高速上，你撞上了斑马线上的行人全责，撞上了未走斑马线上的行人也有责任，因为市区内道路都是有限速的，一般都在60-80KM限速，甚至各别居民区附近都是20、30KM，你撞上了不是你手潮就是超速。一般车50-60KM/h，刹车会一脚跺住的，舍不得踩死刹车那是你的问题，水平太凹了就别和行人抢，所以即便你按喇叭，以你那水平智商和行人抢早晚会出事的，不信就开着瞧！
我说的对不对，对就把腚闭上！
转向并道篇
哥还有个驾车习惯，并道几乎不打转向且不会影响别人驾车。我发现路上行驶的90%的车都会打转向并道，9%的人不打转向强行瞎并（出租车占多数），剩下的1%就是哥。先说这90%打转向并道的群体，用三十二个字形容一点也不为过“打了也白打，没车你也打，转向是打了，没有机会并；不打不敢并，即便后无车，打了没反应，影响他人驾”。你说你并道的时候，后面车离你老远了足有百十来米，甚至没有车，你也打，你打给谁看呀？知不知道打转向是让后车注意的，拿你真没辙。你以为你行驶在F1赛道上，唯恐一个F1赛车从你身边擦过，再说你看看哪个F1赛事上的车有打转向让后车注意的，骂你欠妥，但你脑子肯定缺根弦儿！
转向是打了，可是左右的车塞的噔噔的，想强行并道又并不过去。一般这种情况下都是那种马上就要转弯了才想起来要并过去，你TM早干什么了，知不知道并道是需要提前并的，我就不信在你并道之前的几百米没有机会并过去，你那时不是TM的在意淫吧？你好给自己找理由了，道路不熟，道路不熟你还专挑堵车的时间段出来得瑟，你是真彪假彪，不会高峰时间段过了你再走呀，都像你这样考硍儿强行并道，那些臭手们还怎么开车？怪不得堵车的时候喇叭声音此起彼伏，这都是为你们所鸣的，喇叭的发明也是拜你们所赐。你又好说了，打转向就是想让后车注意到我要并道或转弯，你又以为你在国外，后车会让你的，你动动脑子这是在中国，而且是在没有多少文化根基的大连，后车有让你的义务和不让你的权利，让你的都应该是受过高等教育或者都是有感性的好人又或者是新手，我一直很尊重这些人，但如果因为谦让左右车辆并道或拐弯而导致后面车辆严重堵塞，那就是让的人的问题了，有没有想过让这些SB是有前提条件的，在不影响前后车辆正常行驶的情况下小礼让一下。你说你左边有个彪子想强行并入你的右侧车道还要跨一个车道想拐近10米外距离的右侧路口，而后面的车辆一个接一个，这个彪子要强行横跨并入两个车道才能拐进那个胡同，你让他你就是个二儿，你的让不仅会让后车容易追你尾，且你的右车道会出现交通事故，因为你右车道有车辆可能是直行状态，由于你的让很容易就能和那个彪子相撞，你说你的好心最终会带来什么？交通事故和一片谩骂！我一般对待这种强行并道的主儿是绝不谦让的也不会避让的，如果避让出事导致和我后面的车出现刮蹭就是我的责任了，因为我脱离了我的行车路线横跨两个车道了，我属于违规在先，所以我仍会坚持我的行车路线在主道上行驶，不论是我撞他还是他撞我，只要我的整车在行车线内，他是全责的。当然不要等他1/2个车身已经挤进你的行车道上还不让他，不让他的后果只能是追尾或者是你的车辆跑偏已经跨入别人的车道上了。好像有点跑题…
我转弯一般不会打转向，因为这种转弯没有影响前后左右车辆和行人的安全。还有一种司机，他不打转向更不敢并，即便后面没有车。有时我在后面就注意观察这种驾车人的习惯，他们总是害怕突然来车，车离他老远了，他一会儿压线想并过去，一会儿又回到自己的行车道路，他们想并道的时候足有5秒的时间可以并过去，非得等到后车跟进了他们并一下觉得并不过去就又回去，就这样反反复复的并来并去，最终还是没并过去，有的是转向打了又打，最终给他自己打二乎了，明明是往右并，而左转向却打的，这4为什么嗫？因为他要并入右车道打的是右转向，觉得并不过去又打左转向回来，反来复去，等到再往右并的时候，左转向还打着，他也不知道到底打的是哪个方向的转向。你说你彪不彪！！！
还有一种人也很可恨，转向打了一道，左右也不拐。你TM是耳背还是眼瞎呀？转向就那么一直在闪着、在滴答着，你楞是没看见、没听见，你说你那么一大把岁数了都这样了，还开个屁车呀！你纯是个二儿，像你这种人在生活中肯定属于那种母张张的，说你是猪你还会问为什么嗫！
行车篇
写这个篇幅的时候，忽然觉得无从下笔，因为这块儿需要结合从起步到上路直到终点的实际操作才可以完成，但我也不可能边开车边写吧，哥还没那水平。不过这边开个车，那边发个短信是没问题的了，有时也看个电影，呵呵！不过看电影很危险的呀，尤其看‘小电影’了。好，言归正传，现在哥就实际操作给你看，天天摸车，不用挣眼闭个眼就能完成整个驾车过程。为了便于马路杀手能看懂，哥打个实例，起点就从香格里拉出发，终点黄泥川吧，为什么选择这两点，哥认为一够远、二是直线，便于那些不认道的主儿知道方向，顺着马路直接干到终点，不需要钻胡同，从东到西就这么简单、三是此路况也较为复杂虽然是直线行驶，但在高峰期是很考验你的驾驶技术的，说了那么多废话，先在开讲。
8:00am从香格里拉出发，右转上人民路前看看你左边来没来车，没来车一把轮噶过去就行了，省了转向灯这一步骤，右拐出去后别光注意左边是否有车，既然拐出来到了行车路线上就别在乎后边是否有车，在确认右拐后前方路口是绿灯后方可加大油门冲出去，别顾头不顾腚，光注意左边是否有车右拐一头窜出去方知闯了红灯，后轮都过线了车却停住了，还停在了斑马线上，这样的彪子忒多了。会经常遇见闯了红灯还停在了路口中间等变绿灯，我始终不明白，你红灯闯了，相也被照了，你还停在那儿干屁，脑子是不是进水了？这样的人纯是个二儿！直行，这段直到中山广场除了几个信号灯你需要提前预知外，没什么太难的。但是在接近友谊商店门口信号灯前，你就应该需要考虑是否该并道了，往哪儿并较合适，在没到友谊商店信号灯之前你就应该目视到前方路况如何了，随之做出相应的选择（详见车感篇）。一般情况下我会在接近友谊商店信号灯前并到外道去了，因为我肯定选择外道，也就是打算从中山广场的外环蹭过去。有些二儿车哪儿多往哪儿钻，都不动脑子想想嘛，你TM从里道干过去，广场南边方向来车不卡你吗？确切说是不会那么轻易让你通过转入环岛内的，南边的车挤你，你就往外车道再挤，你说你彪不彪，早干嘛了，你要是准备驶入延安路方向还情有可原，你TM的路线和我一样要到中山路往友好广场方向走，最后哥已经顺边儿蹭到往友好广场路口处了，这个SB挣死扒命的要突出重围往外道并，晚了！在到友好广场前还是要坚持走外道，因为友好广场内道进入天津街的车辆较多，如果走内道很容易被他们蹿出来的车头堵住，友好广场外道的车呼呼的过，外道车不会让那些准备进入天津街的车辆的，你就哭吧！车多了，以你的水平根本顶不过去。友好广场过后就是一条笔直的大道了，在到达裕景十字路口信号灯前，你需要提前并里道，因为外道公交车站太多，而且在香洲大饭店路口处有车辆右拐需要等，说到这儿不得不插几句。总有那些二儿的司机，往公交车后腚钻，人家车到站了，这会儿才想着往里并，你MB都想什么了？看不见前面公交车要驶入站台吗，看见了还跟那么近，来不及了你MB，早干什么了？继续直行，一旦过了香洲饭店的红绿灯，加速并入外道如果你不打算走五惠路而继续选择中山路前行，又是那些SB，顺着里道前行发现前面车辆是向左转进入五惠路方才急着往外道并，过了红绿灯你目视不到前面的路况吗？里道外道车哪条路走的顺畅，你察觉不到吗？你眼睛是不是只顾着看老娘们儿腚了，二儿！继续前行经过人民广场、奥利匹克直到会展中心信号灯前需要并入外道，因为内道是左拐进入星海广场的，别又TM的到硍儿了才想起往右道并。现在到处修地铁，路况非常差，你就正常行驶吧。不过过了化物所，你就应该考虑行驶在里道上了，因为二院门口站台较多，不想跟着公交车的腚就提前并入里道。在到达星海公园西门丁字路口信号灯前你应该往外道并并，因为过了信号灯有些车辆是要左拐进入小胡同的。等你到了黑石礁信号灯前更得考虑外外道并了，因为最里道栅栏处是往左拐去往水产学院的路，不想压在那儿就需要提前瞭望提前并道。过了这个信号灯经过东财接近学苑广场还是要走外道的，又是个环岛，还用重复吗？蹭到凌水、高新区、七贤岭这段路异常缓慢，其实早在从会展中心就开始塞车了，现在的车像大白菜，会不会开车的人都买，所以道上的车也越来越多，致使路况也越来越差！再到河口几乎就不怎么塞车了，因为河口前几站地都是上班族必经之路，还都是些从事IT白领的高知份子，过了河口就没有多少单位了，车也会好开点儿。技术好点儿速度快点从河口到黄泥川不用五分钟到。再看看时间已经九点了…
刚出车回来，路上总是遇见精神病患者。红灯亮起，后轮过线，而且过线都过了一个车位，这个SB女却往后倒车，你说她多彪，要我说要多彪有多彪，你TM发哪门子神经呀，里道外道司机都看着你让着你往后倒，你说你TM都闯红灯了，不过去反而往后倒，在你后面的车喇叭直按，你楞是一个劲的倒差点就辍上后车，你仍在线外，你倒个屁呀！！！有这工夫是不是已经过去了。。。你就是个大SB，欠操的副儿，看你开的大吉普，不是富二代就是被包的命儿。。。你个驴操的玩意！！！咒你早晚出事！
说了这么多，忽略了骑道压线行驶的那些丧门。总有一些车，尤其出租车司机总喜欢骑道而行。他们总认为骑道很方便接客，方便并来并去，错！大错特错，如果你赶上我在你后面，你就倒瞎霉了，只要露半个车位，我肯定直接冲上去把你挤回去，不惯穷毛病。如果压线了，我能吓死你，我就贴着你在我的行车道里行驶，即便后视镜贴上了或蹭上来，你就认倒霉吧，谁让你TM压线行驶，一般车看到我冲上来而且往中线并而轮子却没过线紧挨着他，他肯定往旁边打轮，因为碰上了就是你的问题。你以为你压个线或者脚踏两岸后面车就过不去了，你没遇见我，你要是遇见我我整死你TM王八蛋！自私自利的玩意！你就TM的欠扁！
停车篇
有车位你不停，专停犄角旮旯，主要是怕收停车费吧，买得起车怎么连个停车费都那么斤斤计较，装B犯！要停吧，你TM就好好停，怎么停的样子和你长的差不多，歪瓜裂枣，不是停歪了就是TM的停斜了再不就横着停占着行人道，不会停车就呗开出来呀。有钱停车位里的副儿，不是停成拉屎状就是停成偷窥状，你说你车破的不能再破了还占两车位，都无敌这份儿上了我怀疑你还有脸吗？还有你们那些奔驰宝马等豪车就应该占两车位呀，你们有脸不假，但脸未免太大了吧，你眼里还TM的有同类吗？就你腚大，就你敢在同类中脱裤子拉屎？当心在你美丽的屁股上划上两道，愤世嫉俗的人你们也不是没听过！
还有一些车的侧轮压线基本已经停在车位里了，拜托你就不能再加把劲微调一下使车辆完全停在停车位里吗？你还就不，就那么压着趴着窗贼么嘘嘘露着两眼珠子，你不怕把眼看斜呀，也不好说你就是个斜视眼，不然车也不会停的那么斜和压线或过线了。
只要不是急着给自己奔丧，停个车不会费多少劲和时间，但我怎么看那么多人喜欢车头冲里停着，你露个屁股在外面给谁看呀，你就不能大大方方把你的脸露出来和同类比比呀，难道露个腚就不知道害臊吗？露个腚才知道你是公的还是母的，你要是那么愿意露屁股给人看，以后你出门就把裤衩套头上，把腚化个妆露出来上大街上溜达吧！
哥今晚喝了，写不动了，再写吧。后续还有车感篇、倒车篇、飙车篇还有对上面的补充，哥还喜欢答疑，开车中遇到什么问题尽管问哥，哥肯定不吝啬那点玩意悉数奉上！
另，会绘画漫画的朋友跟哥联系，希望有热心的朋友能以漫画的形式把哥的的描述画出来。哥还有很多想法，如果你也对我所述的这些司机感到反感，不妨拍下来，哥建了个database专门储存这些东东，希望有朝一日能借用这帮NC司机也发发财！
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