今天,书单君和大家聊聊如何高效地解决问题。
其实我们很少会遇到全新的问题,因为总有人解决过类似的。
于是,像从工具箱拿锤子、螺丝刀一样,借鉴他人已经总结出的经验、方法、套路成为了我们直觉上的第一选择,可实际上,它们往往很难立竿见影,反倒拉低了解决问题的效率。
相反,有些高手,却总能用你想不到的简单办法直击问题要害。
他们是怎么做到的?
这一期,书单君和大家分享一篇来自资深广告人小马宋老师的文章,他提供了一种全新的思考模式,或许能帮我们打破思维惯性,摆脱路径依赖。
去跟一些公司老板聊天,我常常听他们说这样的话:“我们是一家结果导向的公司。”
可是后来观察他们公司的做事方法,其实并不是结果导向,而是方法导向。
什么叫方法导向呢?
就是我们在接到一个任务的时候,首先会确定这个任务的性质,然后就通过通常惯用的方法来开展工作。
举个例子
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在新媒体传播中,广告公司的提案几乎千篇一律:KOL(关键意见领袖,也就是俗称的“大V”)、事件营销、H5、病毒视频、微信微博等等。
其实准确来说,这些提案不是在提方案,而是在罗列方法,并没有提出解决问题的真正方案。
为什么会这样?
因为,罗列常用方法很简单,找到具体方案很复杂。
有时候,即使你真心想解决问题,却依然受到习惯做法的影响而无法解决,因为这个问题可能永远无法用常见方法来解决。
这种惯性思维,不仅存在于新媒体领域或职场上,也同样影响着大量人群的日常生活。
美国人的草坪和欧洲人的甜食
美国中产阶级都喜欢在自家门前搞个草坪,还要花很多时间去维护它们。
但是草坪对一个家庭来说有什么意义呢?
其实只有草坪并不好玩,有时还不如中国或日本的庭院设计。可是美国人就是喜欢弄个草坪,他们不喜欢灌木、大树、鲜花或小池塘,更不喜欢门口左边一棵是枣树,右边一棵也是枣树。
其实,是历史习惯形成了欧美人的草坪崇拜:
在工业革命之前,只有贵族才能草坪。当时并没有机械化,一切完全靠人力维护,成本非常高,而且草坪没有任何实际的产出,所以只有贵族家才能享受。
所以,这份崇拜延续到了现代,导致欧美人家家都搞个草坪。
而欧洲人喜欢吃甜食这种极不健康的食物也是一样的道理。
因为当年欧洲刚引进甘蔗时,整个欧洲只有很小的一块地方可以种植甘蔗,所以糖是非常珍贵的,这就形成了欧洲人对甜食的崇拜——
崇拜成为习惯,习惯又强化了人对甜食的依赖。
倒过来的思考方式
在某些事情上,习惯的力量非常可怕,它会把你带入死胡同。
惯性思维让你无视你的方法是否能够达成目标,而是习惯性地按照原来的方法去做。直到最后,你才会发现,原来这是一项不可能完成的任务。
所以,不循规蹈矩的人,总是结果为先的。
举个例子
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T型车可能是汽车历史上无法超越的奇迹了——
福特让汽车的价格从20世纪初的4700美元降低到了1910年的360美元。而且,当时福特T型车的产量超过了全世界汽车总产量的一半。
很多人以为,亨利福特是因为找到了流水线装配的标准生产流程,从而降低了成本,然后才推出了价格极低的T型车——
其实这就是典型的惯性思维,因为传统的定价方式就是成本决定价格。
可是,老福特并没有这么想,他用的方法倒了过来,是让价格决定成本。
福特经过计算,认为只有汽车的售价降低到这个价格水平,美国人民才会大量消费汽车。所以他是先定了价格(也就是目标),再去寻找大规模降低成本的方法,这就是价格决定成本。
这种特立独行的思考方式,我把它称之为“从结果到方法”。
▲亨利·福特
尽管100多年前的福特就用这种思维方式创造了T型车的奇迹,可是这么多年过去了,我们还是习惯于从方法到结果的思考模式。
名古屋机场是如何建成的?
日本名古屋机场,据说是日本最赚钱的机场。
这个机场是因为当年爱知世博会而建造的。当时,日本人接到任务后经过测算发现,按照现有的建造方式,即使接到任务的当晚就开工建设,也不可能在世博会前建设完成。
▲爱知世博会吉祥物
于是,这些负责建设机场的团队并没有马上开工,而是开会研究如何尽早建成机场。
结果这个会,一开开了半年,机场还是没有任何动静。
半年后,这群日本人制定了详细的计划,将工期大大缩短了,果真在世博会开幕前交付,成本竟然也节省了25%。(当然,交给中国人的话,肯定也能如期完成,是吧?)
怎么建成的呢?
话说,这个名古屋机场的建设当时需要先填海造地,然后再打地基。结果他们改成了边填海造地,边打地基建机场,两个工程周期中间可以重叠一年半以上。
还有,原来的一条跑道上有两万盏引航灯,每维护一次就要揭掉封条然后每个检查后再拧上去,每个灯的维护时间是15分钟。但是,厂商改变了引航灯的结构,直接采用插入式结构。
结果,每个引航灯维修维护时间从15分钟降低到了1分钟。
旧有的引航灯是经过日本航空局认可的,可是这个厂商通过改变结构,让引航灯的维护成本极大地降低了。
而且,名古屋机场方面认为,机场追求的是安全、快速和盈利,而不是追求外观的豪华和气派,这也让机场削减了大量的成本。
先制定目标,然后根据目标来选择达成的方法,而不是根据常用做法直接去干成了事——这才让名古屋机场成为最赚钱的机场。
产品经理套餐的故事
我们再说一个例子。
我本人在暴风的时候,HR给过我一个任务,就是帮忙设计一个招聘产品经理的广告,那时我们急缺大量产品经理。
我当时的想法是:
既然过去这么久,我们都没有通过那些传统渠道找到合适的产品经理,难道再做一个广告就可以找到吗?
所以,我们打破了原来的做法,选择跟某品牌餐厅联合,在他们所有连锁餐厅推出了产品经理套餐(因为该餐厅分布恰好与北京的互联网创业公司分布重合),只要拿产品经理的名片过来,就可以用1元吃一个产品经理套餐。
结果我们就收集了大量的产品经理名片,然后让HR去打电话挖角了。
如果你用传统的方法招人,要等到啥时候呢?
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