1945年苏联汽车保有量概况

卡车、敞蓬小卡车、公共汽车、特殊载重车的数量（以1945年数量降序排列），
占所有机动车总数的65.1%。
（需要补充说明一下的是，虽然西方的载重车辆数只有15%左右，但是由于其质量性能出勤率方面比苏联自行制造的要好不少，其实际的运输能力占苏联总运输量的30%以上，为苏联在战争末期的军事行动作出了巨大贡献。

汽车品牌   生产国
GAZ, SU  嘎斯，苏联            (53.5% of trucks，占货车总数的)
ZIS, SU  吉尔，苏联            (27.6% of trucks，占货车总数的27.6%)
Studebaker, US  史蒂培克，美国    ( 5.6% of trucks，占货车总数的5.6%)
Ford, US,CAN，GB  福特，美国、加拿大、英国( 4.7% of trucks，占货车总数的4.7%)
Chevrolet, US, CAN  雪佛兰，美国、加拿大   ( 2.4% of trucks，占货车总数的2.4%)
Opel, DEU  欧宝，德国       ( 1.3% of trucks，占货车总数的1.3%)
International, US  国际，美国  ( 1.3% of trucks，占货车总数的1.3%)

Others其它:            ( 3.6% of trucks，占货车总数的3.6%)
   Dodge, US, CAN   道奇，美国、加拿大
   Steyr-Puch, AUT  斯太尔-普赫，奥地利
   AMO, SU  哈尔科夫共产国际工厂，苏联
   Renault, FRA  雷诺，法国
   GMC, US  通用简密斯，美国（GMC,在大陆及台湾以前常见,俗称“十轮卡” ）
   White, US  怀特，美国




占GAZ嘎斯卡车生产量79.6%的GAZ-AA平板1.5吨卡车






占ZIS吉尔卡车生产量86.0%的ZiS-5平板卡车





美国史蒂培克卡





2、Cars (in descending order for 1945), 16.7% of vehicles
  小汽车类的数量（以1945年数量降序排列），占所有机动车总数的16.7%



汽车品牌   生产国
GAZ, SU  嘎斯，苏联            (30.8% of cars，占小汽车总数的30.8%)
Opel, DEU  欧宝，德国         (23.9% of cars，占小汽车总数的23.9%)
Mercedes-Benz, DEU  梅赛德斯-奔驰，德国     ( 9.8% of cars，占小汽车总数的9.8%)
ZIS, SU  吉尔，苏联         ( 6.5% of cars，占小汽车总数的6.5%)
Ford, US,CAN  福特，美国、加拿大   ( 3.3% of cars，占小汽车总数的3.3%)
Willys, US  威利斯，美国        ( 3.3% of cars，占小汽车总数的3.3%)
Adler, DEU  艾德乐（BMW），德国        ( 2.9% of cars，占小汽车总数的2.9%)
Wanderer, DEU  万德雷尔（奥迪），德国      ( 2.7% of cars，占小汽车总数的2.7%)
BMW, DEU  宝马，德国           ( 2.4% of cars，占小汽车总数的2.4%)
DKW, DEU  DKW，德国         ( 2.3% of cars，占小汽车总数的2.3%)
（这个DKW没有中文译名，都是直接称其为DKW，为奥迪前身之一）
FIAT, ITA  菲亚特，意大利          ( 1.4% of cars，占小汽车总数的1.4%)
Tatra, CS  太脱拉，捷克        ( 1.2% of cars占小汽车总数的1.2%)
Hanomag, DEU  哈诺马克，德国     ( 1.2% of cars，占小汽车总数的1.2%)
（哈诺马克公司于1939年倒闭）
Steyr, AUT  斯太尔，奥地利       ( 1.2% of cars，占小汽车总数的1.2%)



Others其它:            ( 7.1% of cars占小汽车总数的7.1%)
   Horch, DEU  霍赫,德国（霍赫为奥迪前身之一，现在霍赫已经成为豪华汽车著名品牌）
   Skoda, CS  斯柯达，捷克
   Dodge, US  道奇，美国
   Chevrolet, US  雪佛兰，美国
   NSU-FIAT, DEU  NSU-菲亚特，德国（1969 在大众的主持下,奥迪与NSU汽车公司合并）
   Hansa, DEU  汉莎，德国
   Buick, US, DEU  别克，美国、德国
   Audi, DEU  奥迪，德国
   Renault, FRA  雷诺，法国
   Maybach, DEU  梅巴赫，德国
   Praga, CS  布拉格，捷克
   Plymouth, US  普利茅斯，美国
   Peugeot, FRA  标致，法国
   Packard, US  派卡德，美国
   Studebaker, US  史蒂培克，美国




苏联战时最著名的GAZ-M1轿车





苏联ZIS-101A轿车





德国欧宝系列的Opel-Olympia OL38轿车





德国梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz 170VK轿车



美国Willys MB吉普车








3、Motorcycles, only 125cc and more (in descending order for 1945), 18.2% of vehicles
摩托车类，只计算125cc以上排放量的车型，（以1945年数量降序排列），占所有机动车总数的18.2%



摩托车品牌   生产国
BMW, DEU  宝马，德国       (22.3% of motorcycles，占摩托车总数的22.3%)
DKW, DEU  DKW，德国        (14.7% of motorcycles，占摩托车总数的14.7%)
Zündapp, DEU  聪达普，德国      (12.6% of motorcycles，占摩托车总数的12.6%)
Harley-Davidson, US  哈雷-戴维森，美国  (11.4% of motorcycles，占摩托车总数的11.4%)
NSU, DEU  NSU，德国       (10.2% of motorcycles，占摩托车总数的10.2%)
TIZ, SU  蒂兹，苏联          ( 4.8% of motorcycles，占摩托车总数的4.8%)
IMZ, SU  伊姆斯，苏联            ( 3.4% of motorcycles，占摩托车总数的3.4%)
IZh, SU  伊什，苏联             ( 2.9% of motorcycles，占摩托车总数的2.9%)
Indian, US  印地安，美国      ( 2.7% of motorcycles，占摩托车总数的2.7%)
L, SU  L，苏联（无中译名）           ( 1.7% of motorcycles，占摩托车总数的1.7%)
Triumph, GBR, DEU  凯旋，英国、德国  ( 1.5% of motorcycles，占摩托车总数的1.5%)
Victoria, DEU  维多利亚（BMW），德国  ( 1.5% of motorcycles，占摩托车总数的1.5%)
Puch, AUT  普奇，奥地利          ( 1.2% of motorcycles，占摩托车总数的1.2%)



Others其它：                    ( 9.1% of motorcycles，占摩托车总数的9.1%):
   Ardie, DEU  阿缔尔，德国
   Standard, DEU  标准，德国
   Jawa, CS  佳娃，捷克
   Tornax, DEU  特朗聂斯，德国
   Velocette, GB  维洛斯特，英国（Velocette公司是由一位名叫Johannes的德国人创立）
   Terrot, FRA  德乐，法国
   Ariel, GB  阿瑞尔，英国
   Sokol, PL  索科，波兰
   Horex-Columbus, DEU  荷瑞斯-科林巴斯，德国
   Hercules, DEU  海格力斯，德国
   Gilera, ITA  基勒拉，意大利
   Ogar, CS  奥加，捷克
   Wanderer, DEU  漫游者，德国