(中华铁道网通讯员 李绪进)随着2012年春运脚步声的逐渐逼近,
广州通信段管内各车间已全面进入春运备战状态。当前铁路大力开展“服务旅客争先创优”活动,因此,广州通信段各个门面部门更是提前紧锣密鼓,精心准备,一切为了它—2012年铁路春运。
和往年一样,每年奋战在春运最前线的广州车间
列车广播工区,从11月份起就已经提前进入春运备战状态。到目前为止,工区克服困难,已经完成了对75台不同型号广播机的维修和性能测试,目前,75台广播机经“体检”和“治疗”后,性能指标保持合格稳定,集中整齐放置在工区材料房,静候完成春运使命。
“今年春运任务肯定不轻松!”。不久前,列车广播工区工长徐绍南就主动联系客运部门,了解今年春运客运情况,客运部门透露,今年至少要启动66个车底投入春运,因此广播工区今年春运至少要准备好66套广播机,以便春运安装使用。
“幸亏我们借鉴往年经验,早早开始准备,要不今年春运恐怕会出乱子,就麻烦了!”徐绍南说这话时满脸轻松。但是,11月初他可是为了广播机而愁坏了呢!
广州列车广播工区一共有七种不同型号的广播机,型号分别为FGL-300F1、FCL-300E、YLG-200CP、YLG-200P、FCL-200D、FCL-200、ZLG-200PA,总数量多,共有91套,大部分更换回来的广播机毛病不少,故障表现为广播机的AB卡座、MP3主板、显示器、功放、收音等部分故障。往年,工区检修广播机工作由蔡劲工程师负责,可今年他已经退休了,工区现在人员又少,而广播机新零配件又不齐全,广播机急需检修和性能测试,眼看春运就要到了,怎么办?
11月初,广州车间如实把情况及时向通信段反映,请求支援,广州通信段领导高度重视,迅速联系广播机生产产家—南京富成公司,同时得到了他们的鼎立相助,该公司立即抽调两名技术人员,带齐相关新零配件来到广州列车广播工区。在富成两名技术人员和列车广播工区全体职工的共同努力下,仅仅20多天,他们“治疗”好了75台广播机,其中YLG-200CP型31台、YLG-200P型15台、FCL-200D型8台、FCL-200型16台、ZLG-200PA型5台,并对它们进行整机“健康体检”,确保性能指标全部合格。
为了指导客运广播员春运期间正确安全使用各种型号广播机,减少由于人为因素而产生机器故障,更好地服务旅客。11月27、28日,广州列车广播工区又对45名客运后备广播员进行实操培训,45名客运后备广播员已经全部考试合格通过,并准备今年春运上岗为旅客服务。
往年春运,我们或多或少有些紧张和惶恐,生怕工作准备不够,造成影响。如今,我们却信心满满,期盼春运早些到来,因为,春运,我们已经准备好了!
本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请
点击举报。