车开多少年换最值？

 

有人说：买车了得一直开到报废啊；有人说：开个三五年就换车得了；有人说：车开到5年以上卖不上价格啦，真是左右为难。话说到此，到底一辆车开多少年换最值那？

在我国，10年以上的车，基本卖不出去。即使卖出去了，价格也如同卖废铁，并不会得到什么收益！目前二手车市场是这样的，通常以五年时间划分。也就是说五年以内的车，一般只要每年定时做了保养，卖出时保值率还算可观，可以卖个好价钱；但一辆车使用超过五年以后，保值率就会越来越低，价格自然也不会高。

买车后，前三年是急剧贬值的阶段，在五年卖出是最划算的。尤其是现在全国对车辆的环保审核越来越严格，在京津冀地区环保车辆一般是“国4”标准，河北个别地区对外地车辆落户甚至要求是“国5”。早点更新车对转外地也是方便些。还有就是，对于国内的合资车型和国产自主车来说，虽然新车五年内毛病不多，但一旦过了五年这个坎，前后的情景差的就有点多了，车辆的各种问题层出不穷而且耗油，车子也比以前加的多了。如果您平时保养较差的话，车动力会变差，耗油量只升不降，各方面的支出都会接踵而至，自己承担修理费和油耗成本也会增加。所以平时辛苦些勤快点，保养得好，车辆“整”，也好出手。

当然，我们需要首先明确的是，二手车即使车况再好，贬值也是无法阻挡的。影响车辆贬值的三个因素分别是：

第一，该车的品牌。市场保有率高，也就是该品牌车型比较多，价格就会高。反之，则价格低！

第二，该车的新车价格比较坚挺，不怎么降价。那么其二手车的价格也比较高！

最后也是最重要的，就是车辆的保养和使用状况，有没有出现过重大事故等，车虫们一般称这样的车“整”，这些都是评判一辆车价格的重要因素。

若您喜欢新款车的话，那就在开到5年内更新车，这样卖的的车比较保值；要是您铁定了打算一辆车开到报废才更换，那不妨用心去挑选一辆故障较少、油耗低、较为耐用的车。