▲10级高防御坦克弱点分析！
各位《坦克世界》的玩家们大家好，目前版本10级里拥有高防御力的坦克是越来越多了，像279工程早期型、T95/FV4201酋长这样的“11级坦克”出场率也逐渐增多，它们不仅有着强悍的火力还有着极强的防御力，如果对它们不熟悉，在战场上可是要吃大亏的！没有完美的坦克，只有知晓自己和敌人的弱点，才能百战不殆。今天就为各位车长们解析一下几台10级高防御坦克的弱点。
T95/FV4201酋长
▲T95/FV4201酋长的炮塔存在舱盖
T95/FV4201酋长可以说是目前《坦克世界》中最强大的10级重型坦克之一，它的“秃头”炮塔正面厚度高达350毫米，配合复杂的装甲形状，被称为“秃头酋”的它说是全《坦克世界》中炮塔防御力最强的几台坦克之一也不为过。除了相对防御力较差的车体之外，“秃酋”并不是完全的“秃头”，它的炮塔顶部依旧有个小小的舱盖，虽然比起普通的舱盖要小，但在平地时依旧可以击中此处。
▲T95/FV4201酋长卖头时，炮根有弱点
而当T95/FV4201酋长在山坡顶部压下炮管“卖头”时，原本的舱盖弱点就被挡住了，但T95/FV4201酋长此时会暴露出它另外一个弱点——炮管周围一圈的炮塔装甲因为形状原因，在T95/FV4201酋长“卖头”时，此处会形成一个明显的薄弱区域，此时大部分10级坦克的特种弹药均可击穿此处。不过，如何在双方移动状态下击中T95/FV4201酋长的弱点，就成为了大难题。如果您驾驶T95/FV4201酋长，一定注意避免和敌人“静态对射”，保持移动最好。
279工程早期型
▲炮盾两侧的炮塔“脸颊”区域
279工程早期型同样是一台和T95/FV4201酋长齐名的超强重型坦克，它的防御力和生存性十分优秀，如何“敲开”它的“乌龟壳”也成了玩家们最关心的事情。279工程早期型并没有一般坦克常见的车体首下弱点，但这并不代表它就是“无敌”了。想要从正面击穿279工程早期型，除了炮塔顶部的2个舱盖之外，如果使用穿深在330毫米左右的HEAT弹，也可以击穿炮盾两侧的炮塔正面“脸颊”部位。
▲车体正面
279工程早期型的装甲，完全是坦克穿深的检测器。在平地上，大部分10级坦克的特种弹药都可以击穿279工程早期型的车体正面，只有像IS-7等特种弹药穿深不足、自身车体高度也较低的坦克才会被279工程早期型的车体正面所压制。
▲试图摆角度可以攻击“肩膀”
如果279工程早期型试图“摆角度”，那么可以攻击它的车体“肩膀”，此处的等效厚度较低，使用标准弹药都可以击穿。如果是您在驾驶279工程早期型，那一定要注意依托地形稍稍垫起车体前部，让车体正面等效厚度增加，而避免和敌人进行高低落差战斗。
780工程
▲攻击780工程车顶的中央舱盖
780工程炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在350毫米左右，它炮塔上唯一的弱点就是顶部的舱盖，此处的等效只有210毫米。780工程的车体首下面积相当小，角度非常大，厚度更是达到了145毫米，只有在角度很好的时候才方便击穿，此处常常可以“骗”到不熟悉780工程的玩家。
VK7201
▲车体侧面炮塔基座
大部分坦克车体首下是弱点，可VK7201的车体首下却非常的厚实，时常能骗到敌人的炮弹。VK7201真正的弱点，除了车体侧面和炮塔顶部的车长指挥塔舱盖之外，还有两个地方：车体侧面炮塔基座的圆柱形外壳，这里即使在摆角度的时候也是弱点。第二个地方是VK7201的炮盾，这个炮盾看起来防御力极强，实际上是“空心”的，对AP弹的等效也就200毫米。
705工程A型
▲攻击705工程A型的诱导轮
705工程A型炮塔正面大部分区域对AP弹的等效都在400毫米以上，而且没有车长指挥塔弱点，这令705工程A型的炮塔防御力极为强悍。但对于采用炮塔后置构型的它来说，“倒车伸缩卖侧面”战术几乎是该车的首选操作。虽然在此状态下该车的首上装甲和车体侧面等效厚度会大幅度提升，但此时705工程A型只要露出它的诱导轮，那里就会是一个绝佳的弱点，通常角度掌握好，就可以做到“断腿掉血”。
Vz.55
▲观察镜
Vz.55的炮塔正面两条附加装甲让它的炮塔正面大部分区域等效厚度都非常高，即使是E-100坦克歼击车420毫米穿深的特种弹药也难以击穿。但这并不代表Vz.55的炮塔正面就是“无敌”的了，除了车长指挥塔以外，Vz.55火炮炮盾根部两侧的炮塔正面厚度稍低，此处使用特种弹药可以尝试击穿。另外车长指挥塔下方，观察镜的位置使用标准弹药也可以击穿。
KRV
▲“卖头”的时候攻击舱盖
除了常见的车体首下弱点之外，KRV的炮塔正面防御力确实非常强悍，而且弱点近乎没有。只有在KRV位于坡顶，压下火炮俯角准备攻击敌人时，炮塔顶部的2个舱盖才会随着炮管的下压而上抬，此时是攻击舱盖的最好机会。建议在驾驶KRV时发挥俯角优势，借助地形打击敌人，时刻注意运动，避免静止和敌人对射。
268工程IV型
▲攻击268工程IV型车顶的车长指挥塔
268工程IV型的战斗室正面弱点只有车长所在的测距仪中央位置，此处对AP弹的等效在230毫米左右，由于这个弱点体积相当小而且在动态战斗中双方态势变化极快，通常很难击中这个弱点。
▲268工程IV型车体首下弱点较小
268工程IV型在超大面积的“首下”之下，才是作为弱点的真正的车体首下装甲板。但它的位置较难被击中，通常需要玩家处于较低位置上才行。另外当268工程IV型在近距离前后前进-刹车中会产生“点头”，这样一来车体首上装甲等效厚度锐减，此时可以攻击它的车体首上。
T110E3
▲T110E3炮盾根部是弱点
除了通用弱点车体首下装甲之外，通常意义上的“车长指挥塔”在T110E3这里根本不是弱点，它的实际厚度相当惊人，也可以视作无法击穿，只有指挥塔根部一小部分才值得尝试。T110E3正面容易被击穿但常被忽视的地方就是它的炮盾，火炮根部周围一圈是可以被310毫米穿深以上的HEAT弹药击穿的。
▲知己知彼，百战不殆
知己知彼才能百战不殆，熟悉对手的弱点，了解自己的弱点，才能“扬长避短”，在战斗中占据优势。我们可以看出，除了大部分坦克所共有的车体首下弱点之外，坦克的弱点基本都分布在炮塔顶部、炮盾周围和车体侧面，在实战中一定要借助掩体来掩盖这些弱点。
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