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混动版车型和插混版车型,究竟谁更适合消费者购买?

在目前的汽车市场上,新能源汽车还是比较受欢迎的。这些新能源汽车主要分为三种驱动方式,第一种是纯电动汽车,第二种是插电混合动力汽车,也被我们称为插混型汽车,第三种是油电混合动力汽车,也就是我们平常所说的混动型汽车。那么混动和插混,究竟在动力方面有哪些区别呢?哪一种驱动方式更加强劲呢?

首先我们来看一下油电混合动力车型和插电混合动力车型工作原理上面的区别。插电混合动力车型就是在纯电动车型的基础上加入了燃油发动机,也就是说比起纯电车型来说,这种驱动方式的汽车在电池没电的情况下可以靠燃油来进行驱动。而油电混合动力车型,主要是在小负荷时由电池来驱动电动机进而带动车轮运动,而负荷比较大的时候,就主要依靠发动机做功了。

其次,我们来具体看一下目前市场上具体的车型。一般来说油电混动车型大多数都是合资品牌车型,比如非常有名的凯美瑞混动,雅阁混动,起亚混动等,可以供选择的范围是比较窄的。而插电混动版车型大多数都是一些自主品牌,比如比亚迪,荣威等,可以选择的范围相对要广一些。接下来我们再从价格方面来看一下,比起燃油车型来说,油电混动版车型价格并没有高很多,性价比还是不错的。但是同等规格的插混版车型,比起燃油版车型普遍要高七八万元,所以性价比可能就要低一些了。

最后我们要看的就是在动力方面油电混动和插混车型哪一个表现更加突出。插混型汽车虽然可以在电池没电的情况下使用燃油驱动,但比起普通燃油车而言,不仅工作效率低下,而且油耗也是比较高的。同时在电池没电的情况下继续驾驶,往往会出现噪音过大以及车身抖动严重等问题。所以在里程数比较小的情况下,插混版车型能够发挥出节油的优势,一旦里程数变大,在没有充电条件的情况下,插混版车型就显得有些鸡肋了。而混动版车型虽然燃油经济性高,而且行驶性能更强,也很少会出现机械噪音,但是部分车型会出现长时间高速或者匀速行驶油耗比较高,反而越是频繁制动减速、或频繁地起步停车相对更为节能。

所以综合来看,购买插混版车型还是混动版车型还是要根据自己的需要来合理的进行选择。毕竟这两种驱动方式都各有优势,如果是普通上班族买家用汽车,插混版车型还是比较有优势的。而如果是经常跑长途又不具备充电条件的朋友,还是建议购买混动版车型。

本文为车大白原创。

(运营人员:博洋)

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