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世界上最短的航班:用时47秒,全程2.7公里,飞一趟得200多人民币

在交通发达的如今,“2.7公里”只是两个公交车站的距离,只是一个骑共享单车十分钟就能达到的距离,只是一个爱运动的人一个慢跑做准备活动的距离。那么这个“2.7公里”,为何会需要一个航班来飞这个特定的航线呢?

飞机作为现如今最常见、速度最快、最安全的交通工具,通常用来飞长途尤其是跨省、跨国、跨太平洋的首选交通工具,但是世界上,竟然还有一条仅仅长为2.7公里的航线。或许会说,2.7公里怎么飞?岂不是飞机还没有起飞,就该落地了?也许是的,但是世界上不管存在任何事物,都有它存在的道理,下面跟一起来看一看这条仅长2.7公里的航线到底是什么情况吧!

世界上“最短”的航班

这条仅长2.7公里的航线的航班,是世界上最短距离的航班,是由英国洛根航空公司执飞,位于苏格兰北方的奥克尼群岛上,来往于韦斯特雷到帕帕韦斯特雷的航班。因为这是两个独立的岛屿,没有开车的条件,原本可以渡河的船也停泊了,所以这里两个岛的人来回,都是通过飞机。

这条航班其实早在1967年就存在了,那个时候因为小岛上有很多的历史遗迹,并且有很重要的考古价值,有的甚至已经存在上千年。要知道,能够在一座岛屿上存在上千年遗址的地方屈指可数,甚至可以说是凤毛麟角,所以这个岛屿的考古价值就显而易见了。

为了方便考古学家前来研究,也为了方便当地的人们外出,这里在1967年就建立了机场和跑道,有了外出的航空公司。不过在2011年,这条航线才开始对游客开放,让前来旅游的人们也都能体验一把“最短”距离的飞行。

这条航线不仅距离短,飞行时间也非常短。据官方称,这条航线的时间最多不超过两分钟,基本上都是在一分钟内就完成了,而最快的话,用47秒就能到达。那么这个时候,可能会有人质疑了,47秒能干什么呢?连上个厕所的时间都不够吧。因此很多人认为,设立这条航线就是个笑话。

航班的路线这么短,应该很难用此盈利,乘客也不会很多。但是面对这些质疑,英国洛根航空公司并不放在心上。因为在她们看来,这条航线只是纯粹用来“过渡”的航线,航班上没有空乘、不提供餐饮、甚至连厕所也只有在紧急情况下才能使用。这样下来,就又可以减少不少的成本。

而且这趟航班虽然距离短,但其实机票的价格并没有想象中那么便宜。基本上是单程30美金,折合人民币两百多块钱。这样想一想在我们国家的话,一些两百多块钱的特价机票,甚至可以从首都北京坐到海南,跨越大半个中国呢!但对于帕帕韦斯特雷岛上的90多名居民来说,这个价格让他们能在无聊的时候出去兜个风,去对面的大陆上游玩一圈,也是可以接受的呢!

除此之外,这条航线也还是岛上的孩子们完成求学梦想的线路,他们可以搭乘这趟飞机外出求学,这也是这条航线最有意义的地方吧。不过,对于学生和一些考古人员和医疗人员来说,经常坐这趟又短又贵的航班也没什么关系,因为他们航空公司对于这些人员都是有优惠政策的。

网友疑惑:为啥不走过去?

那么我们看到这里就真的很疑惑了,既然说距离这么短,又只是两个岛屿而已,那么为什么不能建一座大桥,直接走过去呢因为我们国家的建桥技术比较发达,所以很多跨过河流或者江流的地方,基本上都是建了一座又一座的大桥。这段距离我们开车或者骑自行车,甚至走着都可以到达。

像长江大桥,到现在已经有115座了,而在1955年就开始兴建的武汉长江大桥,全长就有1670米,还分成两层,上层是城市主干道,下层是双线铁轨,交通十分便利。从1955年到如今,这座大桥仍然是车水马龙,极其方便。如今越来越多的城市里兴建的很多跨江跨河的长桥,我们对“过桥”都是习以为常的,而且桥的长度基本都在两公里左右,从桥这头到桥那头也不过是几分钟时间。

从2009年开始,我国建造的连接香港、珠海和澳门的港珠澳大桥,才算得上是我们最大的惊奇。这座连接港澳珠三地的大桥全长55千米,实行的是双向六车道高速公路,方便人们出行,不必再忍受渡船的摇晃和飞机的麻烦。

好像在我们看来,短程利用自行车、公交车、私家车就可以了,稍微远一点,隔壁城市的话,也有长途大巴、火车、动车、高铁,速度又快又方便。再远一点出省的话,首选火车和高铁,赶时间的话才会选择飞机。难道是因为浪漫,我们才喜欢在火车或者高铁上欣赏沿途的风景?

也许是有一部分浪漫的因素在里面的,还有一个因素就是在我们国家,交通出行是极为方便且有多重选择性的,想要坐飞机坐火车还是开私家车,都是任你挑选的。因为国家给我们创造了便利的条件,所以才能让我们有这么快速便捷的生活。

这样看来,我们的网友对这条仅仅长约2.7公里的航线产生“为什么不走过去”的质疑也是无可厚非的,毕竟在我们国家,建桥技术文闻名世界,古有建造工艺非凡的赵州桥,今有超大规模、技术顶尖的港珠澳大桥,我们潜意识里对祖国的繁荣昌盛而会感到自豪。

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