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新潮的汽车内饰很帅气?你可能还不知道它们带来的安全隐患…

撰文:Ryan Beene

奥迪(Audi)再次成为最佳汽车品牌,特斯拉(Tesla Inc.)首次跻身美国顶级品牌


菲亚特克莱斯勒表示“认可《消费者报告》(Consumer Reports)的意见,正在重新审视换挡设计策略” 


美国《消费者报告》表示,为了扮靓车辆内饰,汽车制造商纷纷采用按钮、旋钮和怀挡来代替传统的换挡杆,但这些新潮设计却让驾驶者感到迷惑,并降低了安全性。


作为2月28日发布的2017年度汽车品牌排行榜的一部分,这家位于纽约州扬克斯的杂志共评估了50款车型。《消费者报告》指出,本田汽车(Honda Motor Co.)旗下品牌讴歌(Acura)、通用汽车(General Motors Co.)旗下品牌凯迪拉克(Cadillac)和福特汽车(Ford Motor Co.)旗下品牌林肯(Lincoln)的换档设计可能存在迷惑性。克莱斯勒(Chrysler)、捷豹(Jaguar)、奥迪和其他品牌的某些换挡设计缺乏防止溜车事故的对策。


《消费者报告》汽车测试总监杰克·费舍尔(Jake Fisher)表示,“我们发现,这种设计正在呈现激增之势。”他补充说,这种新型的换档设计最初配备在豪华汽车上,但它正越来越多地出现在主流汽车上。“问题是,档位设计过于分散,令人迷惑,这种缺陷持续酿成死亡事故。”


林肯大陆的内饰


对汽车制造商抛弃传统换挡杆,转而采用电子换挡杆(无论是泊车、驱动,还是倒车,其档位均处于同一位置)的担忧,是这本杂志2017年度汽车排行榜的最大变化。奥迪连续第二年被评为最佳汽车品牌,特斯拉首次跻身美国顶级汽车品牌,位居第八名。


《消费者报告》2017年度最佳汽车品牌



在2017年度最佳汽车品牌榜单上,排名前四的均是奢华品牌。总部位于德国因戈尔施塔特的奥迪公司高居榜首,保时捷(Porsche)、宝马(BMW)和雷克萨斯(Lexus)紧随其后。奥迪全系车型的道路测试、可靠性和车主满意度等指标均获得高分,重新设计的奥迪Q7不仅被评为市场上最好的豪华SUV,同时也是获得最高评分的SUV车型。


《消费者报告》年度汽车排名堪称购车指南,对汽车销量影响巨大。这项排名基于汽车在道路测试(测试地点为康涅狄格州约1.3平方公里的检验场地)、可靠性、车主满意度和安全系数等指标的综合得分。


特斯拉首次亮相



在《消费者报告》推荐的各个车型中,有三个品牌均榜上有名。它们分别是马自达(Mazda)、宝马和保时捷。继2016年荣登榜眼之后,斯巴鲁(Subaru)再次成为排名靠前的非奢华品牌,2017年位列第五名。


只有两个美国汽车品牌跻身该榜单前十:位列第十的比克(Buick),以及销售Model S电动车和Model X跨界车,位列第八名,首次亮相该榜单的特斯拉公司。雪佛兰紧凑型轿车Cruze和大型轿车Impala,均被评为各自类别的“首选车型”。对于多年来一直受到丰田(Toyota)和本田压制的通用汽车来说,这是一个不小的胜利。


《消费者报告》各类汽车首选车型



本田位列第九,丰田下降3个位次,降至第11。林肯位列第15名,所有其他美国品牌均位列2017年度品牌报告卡片(Brand Report Card)的下半部分,菲亚特克莱斯勒公司(FCA)的三个品牌位列后五名。


受糟糕的道路测试和可靠性成绩的影响,菲亚特排在倒数第一。Jeep排在第30名。排在最后五位的品牌还有三菱(Mitsubishi)、路虎(Land Rover)和道奇(Dodge)。


最大的升幅


对于菲亚特克莱斯勒公司,这份榜单也并非全是坏消息。相较于2016年,克莱斯勒的升幅最大——连跳7个位次,升至第19名。


克莱斯勒300轿车和新款Pacifica小型货车,是唯一两款接受测试的克莱斯勒车型。它们均获得很高的道路测试分数,但由于可靠性低于平均水平,这两款车未能获得推荐。尽管如此,费舍尔仍然称赞新款Pacifica“的确很突出。”他在一份声明中表示,克莱斯勒完全可以继续提升Pacifica的排名,“如果该公司能够弥合这款小型货车的质量差异,并改善其不均衡的可靠性的话。”



由于换挡杆失分,四款车型痛失该杂志的“推荐”评级。它们分别是:克莱斯勒300轿车、雷克萨斯CT 200h混动轿车、梅赛德斯-奔驰E级轿车和GLE SUV。


换档设计


汽车制造商已经开始抛弃传统换挡杆,转而选择在中控台上安装旋钮或按钮来循环选择驾驶模式。


如果使用不当,这种新设计可能会带来危险。《消费者报告》指出,如果引擎关闭后汽车不能自动返回泊车状态,或者驾驶员车门已打开而引擎还在运行,那该车就会被扣分。


菲亚特克莱斯勒的换挡设计


2016年夏天,在《星际迷航》(Star Trek)演员安东·耶尔金(Anton Yelchin)的Jeep大切诺基(Grand Cherokee)溜下车道,将他挤在铁栅门上,最终导致他死亡之后,这种风险再次引起关注。菲亚特克莱斯勒公司2016年召回了大约80万辆汽车,以解决与换挡装置相关、已导致41人受伤的溜车风险。Jeep就在这批召回的汽车之列。


菲亚特克莱斯勒在一份声明中说:“其美国公司认可《消费者报告》的意见,正在重新审视换挡设计策略。” 


编辑:汤创、刘馨蔚

翻译:任文科


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