探访郑州地铁2号线:手机信号更稳定 被赞才貌双全

　　比“智商”

　　将引入新技术通车信号、手机信号更稳定

　　乘坐地铁玩手机，最怕就是没信号。可如果信号太强了，轨道交通信号系统车地通信有可能受到民用3G热点设备干扰，影响运行。

　　这不是杞人忧天，成都、重庆等城市的轨道交通线路就遇到过类似的情况。受到外界干扰，列车发生信号保护功能动作而产生的列车紧急制动，造成了列车严重晚点，使旅客大量滞留，产生较大的社会影响。

　　而郑州的地铁2号线有望摆脱这个困扰，目前工程通信、信号系统已开展LTE技术在城市轨道交通CBTC系统中的应用研究和调研工作。预计后期地铁2号线成功运行后，这将是国内乃至国际上第一条利用LTE技术综合承载真实信号系统的线路。

　　装备高端大气变频空调、双层地板强势袭来

　　看完了站点，乘车体验有哪些变化呢？记者了解到，地铁2号线一期列车和1号线车型一样，都是B型车，6节编组。在外部结构和内部构造上，1号线和2号线列车几乎没有太大差别。

　　不过，功能上却大有改观。比如，2号线的列车使用的是变频空调，除了更加节能外，还能满足不同负荷状况的需求供给。地面则采用铝蜂窝双层地板，增加了地板整体减震性能，同时减少了高频噪声对客室内的影响，起到良好隔音降噪效果。

　　郑州地铁2号线项目部负责人称，目前已对地铁各设备系统、整体系统进行了可用性、安全性和可靠性测试及考核，并对作业人员、故障模拟和应急演练等进行检验。

　　在试运行后期，本月底之前，列车将按照实际运营图进行连续20天的跑图运行，除了没有乘客，地铁的发车、运行、站务等完全按照载客试运营的标准来要求。