汽车跑到6万公里，这“5大件”必须换，别等到汽车报废了才知道！

随着我们经济水平的增加，很多人都已经购买了小汽车用来代步，小汽车在我们的生活中的确发挥着不可或缺的作用，但是俗话说得好“买车容易养车难”，特别是一些价值比较高的汽车，汽车不光是要经常驾驶，而且还要定时的进行保养，汽车保养是每一辆车都必须要做的，因为汽车毕竟也是一件消耗品，汽车保养可以让汽车保持在最好的状态下运转。

像我们买车的时候4S店就会说多久多久要进行保养，比如5000公里、3万公里等等，如果汽车长时间不进行保养不仅仅会对汽车造成无法挽回的损害，还会导致汽车使用寿命大幅度缩减，那么在我们汽车跑到一定的年限或者里程的时候，有些配件那是必须要进行更换了，汽车跑到6万公里，这“5大件”必须换，别等到汽车报废了才知道！

第一件就是刹车片，汽车是非常危险的一件交通工具，汽车的制动设备一旦出现问题，其后果是非常严重的，一旦汽车制动出现问题，那么就有可能造成汽车有溜车等危险情况发生；第二件配件那就是全车油液，在行驶了这么远的里程之后，车内的防冻液、发动机机油、变速箱油等等这都是需要进行更换的，这些液体大部分都是有着对汽车保护作用的，而且还有清洁、除锈等作用。

第三种就是过滤器，汽车一共有三个过滤器，而且过滤器对于汽车来说都是比较重要的，一般来说，滤油器最多8000公里那就需要对其进行清理，空气滤芯最多1万公里也要对其进行更换了；第四种那就是轮胎了，轮胎作为汽车与地面唯一接触的地方，其损耗是相当大的，汽车损耗过大就会造成胎压不稳，严重就会造成爆胎等状况。

最后一个就是火花塞了，火花塞虽然看起来很小，但是其作用却是非常重要的，汽车的点火、启动等等都是需要火花塞来进行制动的，而且火花塞一旦老化，就很容易造成油路堵塞，所以当我们打开机舱的时候可以看一下火花塞是否也需要进行更换。

对此，你还有什么看法？