来源：沈阳日报
一只重达两三百公斤的金属飞轮，完全悬浮在密闭空间中，四下里找不到接触点，更没有轴承类的装置带动，就能以每秒钟700多圈的速度旋转。
这只“疯狂的陀螺”，正凭借目前国际飞轮储能领域最先进技术，飞速“转”进一个万亿级别的新能源应用市场——在国家电网、医疗、地铁、石油钻井、国防等领域，打造更加低碳节能、高效稳定的供电保电场景。
国内唯一一家掌握这项核心技术并能够实现设备量产的企业，就是沈阳微控新能源技术有限公司。
频频亮相国家项目的“沈阳制造”
2020年，沈阳微控参与了一系列国家级示范项目，把“沈阳制造”四个字，打在了一个个备受瞩目的“公屏”上。
提供飞轮储能核心设备，助力国家电网首次实现35千伏电网并网，这也是全球首例“风电联合调频项目”；通过高海拔飞轮UPS应急电源保障测试，为国内重点方舱医院建设提供应急供电系统；生产的供电核心部件，装进了全国最先进的氢燃料应急供电车，将开往2022年北京冬奥会……
创始股东之一李文东：这只是起步，未来这个市场是万亿级别的。我们的目标就是打造一个千亿市值的沈阳企业！
飞轮转速可达每分钟41000转，表面线速度为一秒钟400米，超过了340米/秒的音速；悬浮上下间隙不到半毫米，转动误差不超过千分之三毫米，持续转动寿命可达20年不损坏。李文东说：这些技术参数，我们有信心在10年内一直领先，这就是高端装备制造。
叫响“新字号”，深度参与“国家战略”
除了技术，沈阳微控的信心，还源于对国家政策和产业调整的判断。
中央经济工作会议将“做好碳达峰、碳中和工作”作为2021年的八项重点任务之一。按照国家能源局制定的新能源装机目标，2021年实现1.2亿千瓦新能源装机，到2030年实现12亿千瓦的目标。辽宁省也提出，力争“十四五”期间达到新能源发电50%的装机比例。
“飞轮物理储能调频装置，填补的正是风电光伏发电领域的技术空白，它可以提升发电侧惯量响应能力与一次调频能力，提升电网对新能源的接入能力，保障电网安全。”
李文东认为，作为一种物理电池，飞轮物理储能不产生污染，替代高污染、高能耗、回收压力巨大的化学电池储能，更为符合国家绿色发展战略。
2020年，沈阳微控获得中央预算东北振兴新动能专项资金966万元，辽宁省科技重大专项资金1000万元，成为辽宁培育壮大“新字号”企业雁阵中的一只领头雁。
“碳达峰、碳中和的实现，必须依靠科技创新。我们希望通过深度参与其中，为本土乃至国家作出开拓性的贡献。”这是沈阳微控的发展愿景。
买来技术，更要实现自主创新
站到国内飞轮储能领域的顶端，沈阳微控只用了3年时间。
2017年，5位创始股东通过跨境并购，收购了掌握飞轮领域全球最领先技术的美国VYCON公司。
第二年，他们成立了沈阳微控，开始进行国内技术转移和再创新。这支创新团队，集合了清华大学、上海交通大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、美国Texas A&M大学、美国加州大学等国内外知名高校的博士、硕士高学历人才。
李文东：国外的技术买来了，不代表国内就能做出来，这背后涉及原材料、供应链、生产工艺和条件等等掣肘。我们必须一项项'啃’下来、消化掉，还要再升级、再开发，把它完全变成自主可控的技术，才能不被人'卡脖子’。
3年时间，沈阳微控已逐渐把原辅材料产业链移回国内，基本实现了设备国产化。技术也“更上一层楼”，飞轮储能设备功率从125千瓦提高到最高500千瓦，转速从每分钟37000转提高到41000转，存储电量能力翻倍。公司目前拥有发明专利18项、实用新型专利13项、外观设计专利2项、软件著作权13项。
在不断突破技术难题中，沈阳微控已经成长为技术世界领先、国内唯一量产飞轮的潜在独角兽企业。
选择在沈阳，这一次我们还会成功
李文东：现在，很多头部投资机构都在积极跟我们对接，我们也计划明年申请科创板上市。
而他也放出了一个更大的梦想：追赶一家宝马工厂的产值。
李文东：“一台飞轮设备的售价，在几十万元到百万元，与一辆宝马车差不多等值。未来这个市场真正被打开，也可以创造一个与宝马铁西工厂产值相当的企业。这是完全可以实现的。”
在沈阳微控的创始股东中，李文东是唯一的沈阳人。
“当初，其他股东想把公司落在南方，是我逐一说服了他们。”
之所以对沈阳有深厚的情感，不仅因为他是土生土长的沈阳人，还因为上一次的创业经历。他创立的沈阳昊诚电气，于2015年被A股上市公司九洲电气收购，完美功成身退。
李文东：我的企业就是在沈阳、在铁西成长起来的，市区各级政府都给过我强有力的支持和帮助，才有了我如今的第二次创业。我相信，这一次我和我的合作伙伴们还会成功。他期待着飞轮储能技术在沈阳、在辽宁得到更广泛应用。
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