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先来看看视频:
在过去的几个月里,S90这款沃尔沃旗舰车型,从谍照到模型再到假想图一点点抽丝剥茧吊足了我们的胃口。作为S80的继承者,代表着沃尔沃复兴向高端豪华级轿车进发的敲门砖,外形设计、内饰配置,抑或是科技装备,是否都值得我们的孜孜期待与漫长等待呢?
反正沃尔沃绝对力挺S90,这不奇怪,但最终还是要靠实力说话的。“全新XC90作为复兴大计的第一款旗舰车型,代表了沃尔沃在品牌重塑之路上的方向,现在全新S90的诞生让我们更自信更坚定地全速前进。在过去5年里,沃尔沃所投入的110亿美元并不仅仅是描绘未来的宏伟蓝图,更重要的是我们正用实际行动将蓝图变成现实。”沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示。
向A6级别发起挑战,加长版S90随后推出
与XC90一样,新的S90也来自于SPA平台,而它的对手显然是奥迪A6、奔驰E级等。或许是在等待明年的底特律车展,所以沃尔沃没有具体透露车身尺寸。不过,ams获得的了这些信息,S90车长为4.96米,宽1.89米,1.44米的高度,轴距则为2.94米。这些数据与老牌传统选手不相上下,但是在国内它们就不够分量了,毕竟,所有人都加长了。放心,没问题,如同S80L、S60L,沃尔沃表示在中国市场S90一定也会L,所以S90L的轴距毫无疑问会超过3米。再提一个数据吧,虽然并非S90L,但诸位可以有个概念。S90的行李厢容积为500升。
沃尔沃的长久优势是什么?安全,没错,如今沃尔沃更需要S90给予以及加深消费者对其高贵、现代、冷静,这一北欧风格的认可。确实,沃尔沃新的家族式设计已由XC90的出色表现证明,雷神之锤日间行车灯成为了沃尔沃新一代车型的最佳标志。比起S80稍长稍大的S90整体造型设计也是在营造了豪华感之余通过较为低矮的车顶曲线展示了时尚与魅力。
动力方面,不必详细阐述,因为完全可以想象。沃尔沃S90有三种动力可选,Drive-E系列的2.0升涡轮增压T5发动机和2.0升涡轮机械双增压T6发动机,以及T8插电混合动力,并且搭载四轮驱动。
内部和XC90相似,采用了Sensus Connect触屏信息娱乐系统和全液晶仪表盘,减少了实体按键,中控台十分干净。而19扬声器Bowers & Wilkins音响系统则能打造S90的豪华享受。沃尔沃是这样描述的:S90的内饰设计结合了“北欧风情”与“先进的安全和云应用服务”。
2020年的安全目标,沃尔沃没有忘记
始终标榜安全的沃尔沃,为了实现愿景——到2020年沃尔沃新车的乘客死亡率或重伤人数为零——S90配备了先进的半自动驾驶技术Pilot Assist,该技术能够平顺的自动干预转向系统,实现车辆在时速130公里/小时内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。在城市安全系统City Safety中引入了大型动物探测系统。该系统可以在白天或者夜间探测到大型动物如麋鹿、马、驼鹿。这项技术可以向驾驶者发出预警并且对正在行驶的车辆实施刹车辅助以避免碰撞。
11月沃尔沃创88年来销量新高
沃尔沃在11月实现了49055辆汽车的单月销量,同比增长了26个百分点,尤其是美国和瑞典两地市场涨幅达到了90.5%和42.8%的惊人数字。达到了沃尔沃88年来的历史最高点。同时沃尔沃的中期目标是在未来四年内完成产品线的更新,在全球范围内达到每年80万辆的销售量。为此,除了基于SPA平台的S90、XC90先行之外S60、V60、XC60紧随其后,而基于CMA平台的新款V40、XC40等车型也都已经在路上了。等不及了,那么看下未发布的沃尔沃车型吧,它们均为ams车评网的独家假想图。
XC40,这款车肩负挑战Q3和X1的任务,很有挑战性,推出时间预计是2018年
V40 ,也许现在关注不多,但喜欢旅行车的消费者可以注意,它在2016年出现
S60,如果S90打下不错的基础,S60肯定会比以往更有竞争力,2017年见分晓
V60 ,不管怎么说,同平台车型丰富永远是对的,它同样在2017年推出
XC60,非常值得关注,高端SUV市场风起云涌,GLC风头正劲,2016年销量如何?
V90,从XC90到S90到S90L,然后推出V90,布局完毕之后,沃尔沃应该考虑再上一个台阶了
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