全国两会 · 茂名代表声音
全国人大代表 尹兆林
建议茂名至岑溪连接线列入国家铁路发展规划
近日,全国人大代表,茂名市委常委,茂名石化执行董事、分公司代表、党委书记,中国石化茂湛炼化一体化领导小组组长尹兆林在两会上为茂名北上高铁发声,建议茂名至岑溪连接线列入国家铁路发展规划。
茂名目前已开通的深茂铁路以及建设中的广湛高铁,都是东西横向。为弥补粤西北部片区高铁空白,解决北部500万人口出行难的问题,早在前几年,茂名就已经开始谋划北上高铁。尹兆林说,茂名至岑溪这段高铁延长线能够尽快纳入国家中长期铁路发展规划,因为深南铁路和广湛铁路这两条横向的铁路都已经在国家规划并已经开工建设了,就差这一段163公里了,不但是500万人口的事,而且还是省委省政府一直要求我们解决发展不平衡的问题,对于这条延长线,要是能开通的话,一定是对解决不平衡和进一步刺激我们落后地区的经济增长起到不可比拟的作用!
早在2021年4月25日,深南高铁与广湛高铁茂名至岑溪连接线就被列入广东省“十四五”规划的重大项目。据了解,深南高铁及广湛高铁茂名至岑溪连接线,拟规划从岑溪东站引出,经广西岑溪进入广东省境内,途经信宜市、高州市,终点为在建的广湛高铁茂名南站。茂名至岑溪连接线就是永茂高铁的一部分。据有关规划方案显示,永州至茂名高速铁路南起茂名市,向北经梧州市、贺州市,在清远市、连州市接广清永高速铁路,终到永州市,新建线路长度676公里。未来可逐步形成“长沙—永州—贺州—梧州—岑溪—信宜—高州—茂名—湛江—海南”高铁交通圈,将有效串联起整个湛茂都市圈并辐射阳江,形成粤西北上快速大通道。
永茂高铁将为茂名打开北向通道,高州、信宜两地高铁出行不再是梦!不仅对于茂名发展意义重大,同时也将进一步完善广东的高铁路网,有利于整个粤西的发展。目前,茂名南站征拆工作火热进行中,广湛高铁茂名段正在加快建设,永茂高铁(茂名至岑溪连接线)也在积极谋划推进。
全国人大代表 温锦玲
文/茂名日报社全媒体记者 杨海云 曾金妍 通讯员 李灿荣
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