长征十一号海射型固体运载火箭
一是海上发射为提高火箭的运载能力提供了可行条件。
一般情况下，海上发射平台可以在海上进行大范围的移动，而理想的发射地点是靠近赤道附近的低纬度区域。如果运载火箭在赤道附近发射，就能够最大限度地利用地球自转速度，节省火箭推进剂的消耗量，从而提高火箭的运载能力。这就意味着，同等起飞规模的运载火箭在赤道附近发射，就可以具有更高的运载能力，从而降低单位质量有效载荷的发射成本。
二是海上发射有利于运载火箭执行特殊轨道发射任务。
随着信息技术的发展，人们对海上探测提出了更高的要求，小倾角卫星可以实现对某一地区的高频次重访，有利于数据的获取。如果火箭从赤道附近发射，可以避免卫星轨道倾角变化所导致的能量消耗问题，既能提高火箭执行该类任务的运载能力，也可以有效提高卫星的在轨寿命。
三是海上发射将大幅提高火箭发射的安全性。
对内陆发射火箭而言，落区安全是发射任务设计中的重要因素。首先，落区的选择会影响火箭的运载能力，而海上发射对火箭的发射轨道设计更加方便。其次，在陆地发射过程中，工作人员需要对火箭助推器、一级和整流罩等分离体的实际落区进行人口疏散，确保不发生安全问题，而对于海上发射而言，由于海面远离人口稠密地区，火箭落区可选择的范围很大。
海上发射与陆上发射差别大
首先，由于火箭发射平台由陆地转移到海上，海洋的新环境给火箭带来了新的技术考验。例如，陆基发射台发射时不会移动，但海上发射平台起伏波动，因此采用了一种特殊的瞄准技术和动态条件下的发射技术，来应对海水波动。
其次，对火箭的控制和监测信号在陆基发射中通过有线通信系统传输，而在海射任务中，只能通过无线传输形式来实现，这是国内首个采用无线测发控技术实施发射的火箭型号。
再者，以往火箭的飞行安全控制需要地面人员监测和控制，而本次任务是由火箭自身根据飞行情况，实时自主判断和实施的，这也是我国火箭的首次自主安控。
此外，长征运载火箭以箭星组合体形式整体出厂，运输和测试流程大幅缩短，航行到指定海域后可随时进行发射。在海上使用的火箭还必须适应盐雾、高湿、电磁条件复杂的海洋环境。
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