有房不必有车

“有房有车”是时下一些年轻人工作不久立下的宏愿，我的一个朋友的儿子与媳妇就怀有这样的理想。在我看来，拥有属于自己的住房在今天因财产保值需要和投资渠道较少，尚且可以说得过去的话，有车则不必要。

与欧美国家甚至与日本国民相比，他们的收入比我们高得多，而车却很便宜，这是不买车的理由之一。不仅如此，人家的交通社会管理我们不能比，他们远距离出游的机会和条件更比我们多得多好得多。重要的是，人家拥有轿车但私家车的出行率却很低，这也值得我们思考。我们的许多80后90后希望买车，主要是追逐潮流和顾及面子。别人有了我没有，显得没劲；成功者有了自己没有，显得掉价、显得与自己身份收入不相称。其实这是一种不自信的表现，真正有钱人往往看不出它与普通人的差别。

坐小车有一种不同于一般人的感受吗？这在几十年前或许是这样，现在则完全没有了。我坐小车与坐大巴车相比，反觉得小车憋屈的很：视野不阔、活动受限。从安全性的角度来说更和大车不能比。在石油单位听过一堂健康管理课，老师提出的一个观点叫“平安到老五十岁”。其中的一条引进的外国安全管理的原则是：外出办事，坐小车不如坐大车，坐大车不如坐公交车。公交车司机数年数十年开行某一条线路的车，对于其中的路况，哪里要转弯哪里汇车多，甚至哪里有个坑，都清清楚楚，加上对所驾车辆的高度熟悉，坐在这样的车上安全性会比较高。

“有车的生活同无车的生活”有多大差别呢？我以为没有太大差别。现代人什么车没有坐过，高铁飞机都是经常坐来坐去的，有个小车一般的说法是方便一点。实际上，麻烦同样很多：上牌、考照、年检、停车、加油、防盗、维修，事情众多且繁杂，远不如想用车招手即来、或固定租用一辆车办事来得方便经济。

当然，人生要有不同的体验。但是体验什么不好，非要体验开车！长途旅行的道路上，经常看到既小又矮的轿车夹在高大长宽的卡车中间，前后穿梭、左挪右闪，还真有点惊险片的味道，难怪每年交通事故死亡人数20万。经常见到豪华车出意外、高官出意外，比如内蒙古前主席[1]，比如优秀公安局长任长霞就因为坐小车出了意外。明星出事就更不用说了，赵本山韩红都出过车祸。

人们有一种误区，以为经常坐小车而不拥有小车或没有驾驶过小车是遗憾。但人们没有想一想：大家经常做飞机，却没有像赵本山一样拥有飞机，也没有像普京一样体验驾驶飞机的感受，照样过得很好。我骑自行车的历史很长，坐过小车、飞机，但从来没有开过车。遗憾吗？一点不遗憾。

会开车者，别人闭眼养神的时候，他却昂起脑袋瞪大眼睛、全神贯注哼哧哼哧的驾车；本来可以到点下班的打工者，因为有车领导会让你再办点别的事情。所以我认为，现在拥有和驾驶小车，好处不多麻烦不少，幸福不多、风险不少。比如前些时候，一女士车库倒车，一念之差就将自己的丈夫和自己一起压死；还有那位31岁的女公务员，买车不久去火车站接丈夫和孩子，结果因为暴雨在桥下被水淹死。如果没有属于自己的小车，这样的风险可以大大减少。

有朋友说那是个人素质与能力问题，怕咬舌头还不吃饭了呢！可是我们知道：能买得起车开得起车、尤其是拥有好车的人，哪个不是工作事业做得较好较成功的人士，他们竟然犯了不可思议的错误，出了无可挽回的的事情，我们就可以避免！要知道谁都有一天三迷的时候，其他事情“迷”一下，如刘欢所唱“可以从头再来”，可是开车就不行。“倒个车谁倒不进去”，“后面顶住了！”“怎么回事，回头看一看”，这都是太正常不过的事情了，但正常也有正常的悲剧。

总而言之统而言之我以为，有房没有车比较好。毕竟我们还可以为环境保护出点力，不去操那个学车、看车、买车、修车、停车、给车子办户口、给人办执照那份心，你说是不是？

阅读参考：

[1]云布龙，一九三七年出生，内蒙古土默特左旗人，一九九八年一月当选内蒙古自治区政府主席，在当地民众中颇有口碑。2000年6月12日遭遇车祸殉职。

据悉，出事地点是内蒙古锡林郭勒盟集通线铁路一处已荒废的交叉道口。当时云布龙正在该盟视察，其车队在途经该交叉口时，因天黑可见度差，加之未有信号灯显示，以致有火车急速驶来时整个车队竟然不知。当火车驶抵交叉口时，车队最前面的警车已越过铁轨，云所乘的丰田牌小轿车刚好在铁轨上，于是被高速运行的火车撞出十几米远，同车的秘书、司机和警卫等多人当场死亡，云布龙本人亦身受重伤，送至自治区首府呼和浩特某医院进行抢救不治。